Witam. Lej tylko i wyłącznie paliwo 98 oktanów, masz wtedy pewność, że jak się trafi trochę gorsze paliwo to i tak będzie ok, pamiętaj, że sprzęt wtedy pochodzi dłużej. Poza tym wymontuj dozownik oleju i rób własna mieszankę, na dotarciu lej 200 ml. ma 5 l. po dotarciu 100 ml. na 5 l. Przyczyną zacierania cylindra może być zły skład mieszanki, zapchany gaźnik, filtr . Jeśli chodzi o filtr, to nie polecam filtrów typu "stożek" gdyż przepuszczają one piach itd. lepsze są gąbkowe lub seryjne filtry z tuningową wkładką które maja bardzo dobrą przepustowość.
Pozdrawiam Łukasz