Siema
Dzisiaj jeździłem NRG i stanąłem, żeby założyć sobie rękawiczki.
Założyłem i dodałem gazu a tu zgasł zupełnie tak jakbym przekręcił stacyjkę na OFF.
Myślę sobie spadła fajka ze świecy, ale okazało się że nie.

Obawiam się, że może być zatarty bo zrobiłem około 30 km na świecącej kontrolce oleju. Wcześniej też jeździłem jak się świeciła i wydaje mi się, że tyle samo.

NRG normalnie chodziło na wolnych dodałem gazu a tu zgasło, próbowałem zapalać z kopniaka jak i ze startera, ale to nic nie daje. Wlewałem również paliwa pod święcę, ale również bez skutków.

Proszę o pomoc, z góry dziękuje

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Sprawdź kompresję dzięki temu bd wszystko wiedzieć .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

No na razie to mam możliwość sprawdzenia kompresji tylko palcem

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Wątpie żeby przez olej bo piaggio tak ma że jak zapali się kontrolka to w dozowniku jeszcze spokojnie 200 ml jest. Celował bym w świecę, gaźnik potem dopiero kompresja.

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

No wiem, ale tak poprostu na wolnych by zgasł? Bo jakby nie było oleju to chyba szybko by się zagrzał, wydech by parzył... Na kontrolce jakieś max 40 km przejechałem, więcej nie.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Mowie, wyczyść gaźnik i sprawdź czy ma iskrę nawet jak ma to spróbuj z inną.

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583