założyłem odwrotnie tłok, tzn otwory na zaworki nie są tak jak być powinne. (CHYBA)
Przejechałem 1100km, i jedyny objaw to ze przy pewnej prędkości obrotowej jest takie charakterystyczne szarpnięcie i dalej nie idzie.
na niższych ciągnie ładnie.
i teraz pytanie, czy to może być to?
sprawdzałem wszystko, regulacje, filtr, świeca, rozrząd wszystko działa.
regulacja luzu zaworowego etc..
są dwie możliwości, albo te kolanko które idzie od gaźnika do cylindra - jest za wąskie, oglądałem je i rzeczywiscie takie jest, albo źle założony tłok.
Co obstawiacie?
co jest bardziej możliwe?
z gory thx

_________________

są samochody zawodne, niezawodne i jest mazda;]

W jakim sensie podejrzewasz źle założony tłok? Miałeś na nim jakiś napis bądź strzałkę?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

są takie miejsca na zawory, jedno jest większe, drugie mniejsze, różnica jest malutka no ale może to przez to.

_________________

są samochody zawodne, niezawodne i jest mazda;]