Witajcie.
Otóż w planach mam przeróbkę na ciecz. Jednak nie wiem czy będzie to opłacalne. I stąd moje pytanie:
Czy cylinder 50cc seria LC będzie wydajniejszy od 70cc Malossi sport AC ?
Co do zestawu to mam do tego tłumik S6 pro.

I jak myślicie czy LC faktycznie się opłaci ?
Czy może zainwestować w AC ?

Dodam że wolę robić dłuższe trasy. Szczególnie zależy mi na bezawaryjności i dynamice.
Napiszcie co o tym sądzicie lub jakie są wasze przemyślenia co do tego.
Dzięki za jakąkolwiek podpowiedz !

_________________


Gilera DNA


Romet 717

Nie. Tu nie chodzi o wydajność, bo wiadomo ,że Malossi przy tej pojemności będzie miał więcej mocy jeśli będzie użytkowany z głową. Dużo jest silników 125 cc chłodzonych powietrzem, także jakoś to jeździ. Nie mniej jednak takie silniki spotyka sie głównie w wersji 4T które kręcą dużo niższe obroty. Mało kto myśli o zwiększaniu pojemności ,czy klasie sport/racing w AC.



Jeśli chcesz inwestować w większy cylinder ,tym samym robić długie trasy i rozwijać większe prędkości na dłuższym dystansie - bez dwóch zdań wybierz LC. W przypadku LC masz dużo lepsze chłodzenie samego cylindra , większą kontrolę jeśli chodzi o temperaturę ,a także możliwość rozbudowy układu chłodzenia (wydajniejsza pompa wody ,montaż dwóch chłodnic wody ,montaż chłodnicy przepływowej) W przypadku AC jesteś zdany tylko na sam wentylator ,którego w żaden sposób nie jesteś w stanie rozbudować...

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Ok. To LC dla mnie będzie dobrym wyborem ;)
Dzięki wielkie !

_________________


Gilera DNA


Romet 717