Witam wszystkich. Chciałbym jakoś zwiększyć predkość i przyśpieszenie swoje TGB. Teraz vmax wynosi zaledwie 50km/h przy zdjętej blokadzie z wariatora i wydechu. W skuterze siedzą rolki 9g. Gdy zmieniłem rolki na 4g skuter tylko wkręcał sie szybko na wysokie oborty, a vmax 30km/h a silnik wył tak jakby miał zaraz wypaść. Nie mam pomysłu co zrobić. Wymienić wariator, sprzęgło? Gdzieś w internecie czytałem, żeby wymienić przełożenie, tylko na jakie? Najlepiej według mnie byłoby wymienic całą przekładnię z innego skutera, tylko z jakiego innego pasuje do tego.. Bardzo proszę was o pomoc, bo jazda 50km/h non stop jest dość nudna, przy tym 0 zapasu mocy. Pozdrawiam.

Sprawdz ile robisz obrotow dzwonem na 1 obrot kola. Daj rolki o gramaturze 6g jak masz. Na początek wymień wariator.

miałem to samo wymień przełożenia hm psują od italjet lub inne tgb (101s) mam własnie przełożenia 9 obrotów dzwonu na jeden koła ale do tego raczej potrzeba 70cc

Witaj
więc tak jest to TGB więc patrz na to że w Seri montowane były +/- ~8,4 gr rolki wariatora
a ty chciałeś 4 ?? !!!!!!!!!

przełożenia no fajna sprawa no ale kupisz przełożenia zapłacisz no i /mocy nadal bedzie ci brakować kup sportowy tłumik w tgb dużo ma Lasera x pro ->Leovice ZX->tecnigas next r
Te 3 wydechy są najlepsze do seri ale przy 70 cc też dadzą radę
Wariator pamiętaj tylko dedykowane wariatory pasują do TGB !! tylko /wg teorii i przestrzeżeń innych użytkowników wielu z nas tego próbowało :>

jak kupisz to no to wtedy przełożenia
a + regulacja = rolki + sprężyna centralna + gaznik /go też możesz wymienić

jeżeli popełniłem jakiś bład proszę o wyrozumiałość pisałem wszystko z głowy

_________________

"Jak dobrze wiedzieć że w szkole zrobią z ciebie porządnego obywatela
Wezmą cię do wojska , nauczą cię strzelać
Zrobią z ciebie mężczyznę "

Klub Gryfiński Moto Team - www.gmt.wxv.pl

Rolki 4g na seryjny setup są zbyt lekkie, załóż 6-6.5g i zaobserwuj co się dzieje.
Podaj ilość obrotów dzwonem sprzęgła na 1 pełny obrót koła, zobaczymy czy masz zablokowane przełożenia
Jak coś to mam na sprzedaż MALOSSI 15/40 KLIK

Kup odblokowane przelozenia wtorne ja kupilem i z 60km/h przeszedl na 75km/h i moc taka sama . Te sa na skutercentrum za 290 a ja kupilem Polini 14/40 od mielocha za 220 i mam 11 obrotow dzwona na jeden obrót kola

mati23, te przełożenia nie spasują do tgb

Kolego kup sobie przełożenia na Skutery Centrum.pl są fajne popatrz, do tego polecam leovince zx, speed control polini i jazda ;) 80 powinieneś mieć ja osobiście na tym secie śmigam tylko ja mam starsze tgb i nie mam zablokowanych przełożeń 1 obkręcenie koła 8 dzwona.

Lpiej z mielocha polini. Te na sc są to takie same tylko, że droższe i nie polini...

koledzy a nie lepiej poprostu kupić odblokowane przełozenia... za dużo mniej kasy jakąś używke np z italjeta albo odblokowane co były wersje tgb...

MrCannabis, Mogę prosić o link ?

Na sklepie online nie mają wystawione. Musisz zamówić na shop@mieloch.pl

Dzięki wszystkim za zainteresowanie. Z tymi rolkami 4g to faktycznie przesadziłem. Więc tak sprawdziłem dzisiaj przełożenie i na 1 obrot koła, 15 obrotów dzwona. To po poscie deagle wydaje mi sie, że mam zablokowane skoro on ma tylko 8 obkreceń dzwona. Może się mylę. To jak z przełożeniem według was? Pozdrawiam.;)

Deagle122, 8/1???????????????? . 9/1 są stosowane w Italjecie F125 z silnikiem Morini. Nie wprowadzaj w błąd.
Ja mam przełożenia "nr. 1" ze Skutercentrum.pl .

PlastusR50X, a jaki masz wariator, rolki, wydech pomijając przełożenie?;d I jak z vmax i przyspieszeniem?;)

PlastusR50X, chyba tak ale sprawdzałem dawno dla pewności jutro zobaczę jeszcze raz jakie mam. Możliwe że zapomniałem

8/1 to bys nie miał przyspieszenia na 70 nawet

i v-max też nie byłby jakiś super bo nie miałby siły rozpędzić

krychu1111, Na Polini Sporcie, Polini Speed Control, PHBG 19mm, Polini Race Laserze X-Pro i przełożeniach 15/1 osiągnąłem 95km/h.
Deagle122, 9/1 są stosowane w większych pojemnościach. W skuterach 50cc są stosowane 11/1 MAX.

To jak z przełożeniem, wymieniać czy nie? Wydech od razu mówie, że kupię, ale dopiero za miesiąc Tecnigas Next R. Czy zamiast przekładni lepiej zainwestować w wariator? Mam jeszcze jedno pytanie. Siedzi u mnie gaźnik Mikuni Corp i wstawiłem dysze 65 iglica jest na full podniesiona, powietrze przykręcone, a i tak skuter dostaje za mało paliwa.. Wkręci mi się jak odpalę normalnie, po czym spadają obroty, jest normalnie, ale zbyt niskie obroty... Może wymienić gaźnik? Jak tak to jaki jest w miarę dobry i dość tani? Pozdrawiam.;)

Śrubke mas zna maxa wkręcane? Czy wykręcone?