Jeżeli chodzi o śrubke od powietrza to mam na maxa wkręconą

To stopniowo wykręcaj o 1 obrót i za każdym obrotem przegazuj.

Porodziłem sobie z tym problemem. Skuter wchodzi normalnie na obroty. Ale co dalej? Co kupować czy to przełożenie, czy większy cylek? Wydech kupuje Next R, chybaże polecicie coś lepszego w tej cenie.;P

Moge cos zasugerowac ? Moim zdaniem zle go dotarłes. U mnie na zablokowanej przekładni, jechał 67 km/h a u cb ledwo 50.... Musisz na 100% wymienic przekładnie na POLINI. Wstaw sobie jakis wydech np Leovince ZX rolki 6,5gr - 7gr, sprezynki niebieskie hebo i 80 bedziesz miał moment

Kup LeoVince ZX. Mój kolega kupił Next r a ja Leo, mówił ze Leo jest zje****, a teraz tylko sie oglada za mna jak jade, bo jego pierdzi jak czołg a osiagi niemal takie same...

Gregory10, 67km/h ale raczej nie na seryjnym tłumiku...
Więc tak mam okazję kupić używanie przełożenie tgb nr2 za 150zł, myśle, że się opłaca więc wezmę. I teraz pytanie. Jaki lać olej to przełożenia? I wymieniać pierwotne i wtórne czy tylko pierwotne? Spadnie przyśpieszenie, jeżeli tak to o ile jak wymienie te i te? Pozdrawiam.;)

"Gregory10" ahahaha nie rozp*******j mnie niemal takie same to co on ma za skuter ja mam next-r w tgb mam wszystko odblokowane jak mialem kupiony sam wydech v-max 90!!!! wiec nie pierdziel głupot ;p. A "cannabis" ma tak samo na next-r jedziemy równo wiec on chyba lipa skuterek ma ten twój kolega ;p

Jak ktoś ma na sprzedanie, używany, tani wydech do TGB to byłbym zaibteresowany. Jaki olej leje się do przełożenia w 303rs?

80w-90

jakiś o wysokim tym numerku w

może być hipol do przekładni

a może być motul/mobil do przekładni automatycznych

Mam jeszcze inny problem. Ostatnio jak jechałem, skuter zaczął przerwyać i zwalniać aż wkońcu sie zatrzymał, puściłem gaz, pochodził chwilę na niskich obrotach i zgasł... Gdy próbowałem go odpalić, musiałem kręcić rozrusznikiem z 30 sekund gdzie przez te 30 sekund skuter jakby łapał, ale nie odpalał. Myślałem, że gaźnik zabrudzony. Odkręciłem wyczyściłem i dalej to samo. Dodam, że wcześniej było wszystko ok, palił od razu na dotknięcie przycisku od rozrusznika, normalnie wkręcał się na obroty. Nie wiem co może być przyczyną...

Świeca ?
U mnie to była membrana, dziś zamówiłem, jutro opłacę do piątku myślę że odpalę machinę I Bonus może w końcu wystawię na mielocha . hmmm

Mebrane właśnie wymianiałem niedawno i wszystko było ok do tej pory. A teraz lipa.;/

Sprawdź Świecę, może się zużyła.
Albo znów membrana ...
A kranik dobrze podaje, na pewno coś z paliwem, ale może też z iskrą...
Albo , hmmm cylek siada ? tłok spuchł , wyregulowany masz dobrze gaźnik ? może masz słabo a tłok na wykończeniu i puchnie ?

Wymienię świecę i zobaczymy. Wątpie, że membrany, niecały miesiąc temu wymieniane.. Cylek też wymieniany w zeszłe wakacje. Jaką świecę polecacie?

krychu1111, Ejj Ty pisałeś że Ci leci 50 tylko ? jaki kupiłes cylek? chiński za 80-100 zł ? jeśli tak to możesz go wyrzucić do rzeki czy tam gdzie wolisz bo to jest odpowiedź,
Tłok puchnie i tak się dzieje.

Scratch, Nie wiem czy to chiński, kupiłem go za 300zł u siebie w mieście. Chiński nie chiński, ale chodzić jakoś powinien, mam crossa 110cc chińskiego oczywiście od 4 lat i jedyna usterka to spalony moduł i połamane szprychy w tylnim kole. Chinol, ale silnik "żyleta" nic nie musiałem naprawiać. Chodzi do dziś, tylko muszę nową felgę kupić.;P

A to nie wiem , ale dziwne że leci Ci 50 tylko, nawet jeśli miał by zablokowane przełożenia i moduł 65 leciutko powinno być !.
Ale wiesz nie mówmy o chińskim crossie bo to wiadomo musi jeździć bo jak by się psuło co miesiąc to kto by to kupił ?
Chińskie nie zawsze znaczy złe, czy bardzo złe.
Ale cylindry za 80 zł przy których pisze 70cc a są to często 65 i mniejsze to śmiech.
Przy tym tłoki puchną zanim zdążysz sprawdzić V-max po dotarciu takiego cylka.
jak dla mnie musisz posprawdzać po kolei co i jak bo na pewno masz coś zużyte,
w przekładnię zajrzyj, później do świecy i tak po nitce do kłębka jak ja to robiłem przez dobry rok czasu , no może 9 msc

No ok. Rozumiem. Mam jeszcze stary, oryginalny, zatarty cylinder od TGB i jakbym zrobił szlif załóżmy na 65 ccm idzie dobrać jakiś markowy tłok do tego?

braknie ci ścianek na to 65ccm

daj mechanikowi on zrobi na taki wymiar jak potrzeba + do tego tłok vertexa/asso i będzie lepiej niż na china cylindrze

seb94, Z drugiej strony wyda na tłok 150 zł + robota to 200 zł.
Może lepiej zainwestować chociaż w tego Airsala albo coś z żeliwa ?

Po szlifie będziesz miał jakie 51cc pojemności , a może nie ;D