Otóż tak założyłem cylinder hebo manston replica i pojawiła się taka poważna usterka:(
odpala tak za 3 - 4 kopem i nie chce wejść w ogóle na obroty Gaźnik czyszczony regulowany i wsadzałem nawet większy od kolegi i to samo:( Przerywa tak jakby coś z prądem było nie tak świeca sprawdzona sprawdzałem na 5 innych i dalej to samo.

12 oryginalny a później założyłem kolegi 19 i tez lipa Wcześniej miał cylek parmakita tez racing i było wszystko ok ... Nie mam już siły z tym.


Dla Twojego dobra: Zapoznaj się z regulaminem forum i stosuj się do niego.
damianekj

Sprawdź fajkę, kabel do niej,kabelki które wchodza do cewki HV.Wygląda to na jakieś przebicie lub przerwę na zapłonie ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no ale nagle to tak sie popsulo ? fajke zmienialem na 2 tez nic kable tez sprawdzalem a jak przerwa na zaplonie to jak to zobaczyc ? ale wlasnie tez mi sie zdaje ze przebicie

Jak zapala to dobrze.Zapal go w ciemnościach i obserwuj gdzie się iskrzy a nie powinno.Jak nie będzie widać od razu poruszaj kablami. Możliwe też że jest to w aparacie zapłonowym,pod magnetem.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no wlasnie swieca sie swieci na niebiesko przebicie na niej jest ? czyli co musze wymienic zeby nie bylo ? fajke zmianialem wiec co przewod ? czy ten caly modul?

Szukaj dalej,to nie to ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

o moge jeszcze to napisac ze jak wciskam stop to kierunek prawy tez sie pali a jak kierunek prawy wlanczam to i stop miga, jak wciskam stop to kontrolka od swiatel sie pali a jak kierunek prawy miga to podswietlenie zegarow tez miga ;|

Masz gdzieś zwarcie , albo styki zaśniedziały i prąd przemieszcza się przez masę, musisz sprawdzic całą instalację , sprawdzając nawet styki pod żarówkami

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

no ale co mam zrobic z tym ze przerywa dodam ze rox jedzie 20 bo ja wiecej gazu dam to przerywa raz sie wkrecil to 40 myslalem ze juz bedzie dobrze ale zwolnilem i to samo az zal

Sprawdź kable wychodzące z prądnicy na zewnątrz bloku.Na tych zagięciach mogło się coś porobić jeżeli skuter nie jest nowy.Jak masz możliwość zdejmij magneto ,czy nie ,,przykleił" się do magnesów jakiś opiłek metalu.Takie coś latając z magnetem po cewkach powoduje zanik prądu.I przy okazji oczyść miejsce łączenia kabelka na czujniku Halla ( to ta kostka obok magneta).

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no to ja mowisz zdejme magneto i poprzeczyszczam wszystko i posprawdzam jak nic nie da to ja juz glupi jestem

Jak masz większe doświadczenie jakie drobnostki mogą być przyczyną objawów jakie wystąpiły w Twoim skuterze zignoruj mój post i po sprawie

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

To na 99% jest wina świecy w italjecie mi się działo to samo po zmianie wydechu na s6 r1200, po wymianie świecy problem znikł. Spróbuj kilka świec nie tylko jedną, przy wkręcaniu na obroty strzela ci z tłumika?

hm pisalem wczesniej ze sprawdzalem na kilku innych....
moze do Hebo manstona repliki jest dedykowana jakas specjalna swieca ??

MYCEN ? a czemu ja mam ignorowac Twoj post ? napisalem cos ze sie nie znasz czy cos ?

Aby wymienić cylek, jak pisałeś musiałeś jakoś się do niego dostać zdejmując plastiki.Przy takich operacjach łatwo poruszyć kablami. Mogło się gdzieś przy tym pogorszyć połączenie kabli odpowiedzialnych za zapłon.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no ale tego sluchaj. jak zalozylem wszystko i odpalilem tak troche gazu dalem to nic nie przerywalo, a np dzis rano zachodze za 2 kopem odpalil ale tyci gazu dam i przerywa po szkole wezme wszystko posprawdzam i poprzeczyszczam mam nadzieje ze cos da

Miałem taki przypadek że poprawiałem kable tylnej lampy wyłażące spod plastików.Po 2 dniach zaczął przerywać w czasie jazdy,do całkowitego przerwania zapłonu włącznie.Na drugi dzień przy próbie zapalania dawał oznaki ale zaraz gasł.Po długich poszukiwaniach okazało się że przyczyna był konektor kabla który idzie z cewki zapłonowej na cewkę HV która znajduje sie u mnie w tylnej części ramy,tuż obok kostki do kabli tylnej lampy.Ruszając kable lampy sam spowodowałem że sie zapłonowy zsunął.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Po pierwsze obwód zasilający zapłon to jedno,drugie to że osobny obwód ładuje akumlator z którego zasilana jest elektryka oświetlenia itp. Silnik nie wchodzi na obroty i przerywa czyli gubi zapłon sprawdz w takiej kolejności świeca,przewód,cewka,moduł jeżeli nic to nie da to zostaje magneto a jeżeli chodzi o poruszone przewody to rzadkość ale dla pewności można je sprawdzić miernikiem,ja stawiam na moduł lub magneto

_________________

Maloossi MHR racing,wał Hebo 12mm HPC,Big valve,zawór Hebo,Dellorto 21,gasbox i stożek Malossi,Over range+delta+WINGBELL MALOSSI MHR,Bettella13/44,yasuni c21 by AEROX!!

moduł dobry bo przed chwila bralem od kolegi i tak samo sie dzieje, moze cewka zaplonowa padla? albo kabel od niej ? ide teraz posprawdzam wszystko sciagne magneto i popatrze tam przy zaplonie i dam znac wieczorem czy dalej tak samo czy juz jest ok

wszystko sprawdzilem i dalej bez zmian co robic ?