hmm. akurat atrakcyjnie by wyszło bo 3500-4000zł więc pomyśle ale to dopiero za rok
teraz roxaną pojeżdżę a jak mi się nie znudzi to może zostanę przy niej nawet 50cc

Jesli nie pasjonuje Cie tuning..kupuj to 125..

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=292755

Eh... 4t 125 gadacie że mułowata. Nie jeździliście to nie gadajcie.
Tak tak, wiadome że 2t 125 o wiele mocniejsza lecz mniej ekonomiczna.
W skuterze tylko porting sport wydech i nic wiecej, bo to juz skarbonka sie zaczyna.

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

spokojnie można wkładać sporta 70cc i będzie się jeździło długo , o ile się będzie go dobrze użytkować.

Ale po dłuższej eksploatacji zaczynają części siadac...

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Kto Ci tak powiedział?

_________________

ZAPRASZAM!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... ea#2070390

4t nie jest mułowate tylko silnik ma mniejszy moment obrotowy niz w 2t.

Jeśli by Ci sie trafiła CBR na wtrysku to spalanie ma bardzo małe bo nawet 3litry

a vmax takiego sprzętu to ze 140km/h jak nie więcej.

I są też plusy tego bo nie trzeba lać oleju do mieszanki za 50zł i wymieniać tłoka co sezon.

no,no no, a mito 200 pewnie


140 to już maks.

nikt wiem po sobie, bo jeździłem

w 4T to jeszcze jechałem na Piaggio Hexagon 180 to się nawet fajnie zbierało

a ta CBR-ka na wtrysku to ogólnie dobra?? i ile tak na prawdę vmax wynosi takiej cbr-ki??
a i ile by się do niego tak zbierała?:)

Zobacz jakie to katy:
http://www.youtube.com/watch?v=KM8nWNYgk_o

Na początku myślałem, że licznik mu nie działa bo się wkręca do tych 5-6 RPM a wskazówka nic

Naprawdę. Tylko i wyłącznie w pojedynku na spalanie jest 1:0 dla 4t...

_________________

///BMW

a te 130 to licznikowe czy realne?:D bo być może ze 100km/h realne
niech się ktoś wypowie o spalaniu RS-ki vs spalanie NSR-ki czy TZR-ki !:_)

Wypowiedziałem sie kilka postów wcześniej RS i TZR miałem osobiście więc wiem z doświadczenia.

_________________

///BMW

yhmm. a co do NSR-ki wypowie się ktoś? pewnie ok. 6litrów?

To trafiłeś na coś zajechanego chyba xd

_________________

ZAPRASZAM!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... ea#2070390

nie ;) .

Po prostu 125 w 4T jest słabe dla mnie..

Speedy3, wszystko zależy od tego czym się wcześniej jeździło. Jak jeździłeś czymś mocniejszym no to wiadome, że 125 w 4t będzie słabe. Dla innej osoby co jeździła 50 w serii to będzie niezła zabawa

_________________

Live to ride!
Yamaha Aerox R 2010
Obejrzyj mojego roxa i zostaw komentarz
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=206298&start=0

Leośka 125 4T chodziła wręcz identycznie co moja sr na sporcie.

bierz 125, a czy 2t czy 4t to już twój wybór. tuning skutera nie ma sensu, bo będziesz miał spalanie na poziomie 125 2t, a osiągi 125 4t i większą podatność na awarie.

no dokładnie. a ja bd wgl miał zamiar dość często tym jeździć więc postawie na ekonomikę a jak nie to najwyżej wymienię na NSR-ke a z NSR-ki na CBR to gorzej bo słabsza itp ;)
A czy jest może 4T jakiś lepszy od CBR-ki? czy lepiej może skuter 125 jak tak to jaki?

sory z PPP ale odświeżam przy okazji.
Opłaca się zrobić tak, że kupię Hondę NSR 125cc 1985-2000 rok(nie wiem dokładnie ale tak wygląda mniej więcej: LINK1[img][img]http://images04.olx.pl/ui/20/17/28/1337000954_376200928_2-Zdjecia--Honda-NSR-50.jpg[/img][/img] LINK2[img][img]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRUPRNnarTvwn0aIbftrrIxuJaKboYfso_oCSBaQteigOsriaBPvAiyRoSrKw[/img][/img] za +-300zł + do tego remont (silnik w dość dobrym stanie 120km/h) ale można by pierścionki zmienić, dyszę w gaźniku pozmieniać i puszkę wydechu i tego typu rzeczy i zmienię ramę gdyż papierów do tej nie mam. Opłaca się? bo z moich tak wstępnych wyliczeń wyszło ok. 2-2.5tyś i wiem czym jeżdżę a nie za 3-4/5tyś kupować używkę jak na loterii
wyraźcie opinię

Edit> czy ta rama była by dobra i czy wgl to cała rama? bo nie wiem tak z wyglądu to mała np. w porównaniu do roxa i czy tę jakbym założył norm można było by zarejestrować i jeździć legalnie nsr-ką?:)