krzysiek39, karter można samemu obrobić to nie problem. Skoro spawaka można dać do 124, to równie dobrze można i do BB. do 180 trzeba dodatkowo mocowanie przerabiać.
Ale nie da się podważyć tego, że na co dzień lepsze 124 od BB.

_________________

Dzięki wszystkim za odpowiedzi.

Aerox będzie głównie do przejechania raz na jakiś czas i zrobienia huku na mieście . Co do silnika 100cc bardzo poważnie rozmyślam zrobienie własnego cylindra, zmiana tuleji i własne zaprojektowane .


Oczywiście jeżeli Poliniak nie będzie dla mnie wystarczającym bo jeżeli patrząc na BB to moc będzie wystarczająca

lepiej chyba 100

_________________

Do tego jednak bym polecał BB, lub chociażby robiony samodzielnie cylinder.
Powietrze będzie się grzało i dużo z tym nie zrobisz, więc szkoda pracy. Do BB zawsze można dać 2 chłodnice.
Jeśli potrafisz (lub masz kogoś kto to robi) tulejować, to dobrym wyjściem będzie kupno jakiegoś zatartego evo, ludzie za grosze oddają, a jest to dobra baza np, na chromowaną tuleje:)
Evo jest dobre do wyjechania na miasto, zrobienia małego terroru, złojenia kilku mocnych aut i powrotu do domu.
100 dobra by jeździć do szkoły/pracy/sklepu dosyć często.
Oczywiście każdy może uważać inaczej, że evo w codziennym użytkowaniu jest świetne.

_________________

kucharz, oj nie bajeruj tutaj ludzi,50cm3 jest lepsza o wiele od 100 pod wzgledem kupna czesci jest tego wiecej i ogolnie motorow jest wiecej chodzi mi to roxa jest wiecej 50cm3 niz 100cm3 na pewno ;d i z moca nie sciemniaj tutaj ;d a ogarnac to Ty sie musisz jednak ;d

_________________

Pitek

ZAlezy kto i co oczekuje. 100cc jest żywotniejsze, osiagami nie zachwyca ale wynagradza nie najwyższym spalaniem, kto potrafi ekonomicznie jeździć zejdzie i do 2.5l/100km. Setki są montowane do dziś w BWS "Zuma".

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Ja też mam dylemat który wybrać silnik.
Czy 50cc na racingu czy 100cc z gaznikiem 21mm, jakiś tłumik sportowy + wario

Jak by kogoś interesowało mam silnik z roxa kompletny na sela. A odnośnie opinii że 100 nie są żywotne to pytanie do tych co tak mówili kto wam tego nagadał ?? mieliście takie silniki ?? Do jazdy sportowej oczywiście silnik z roxa 100 nie trzeba go kręcić żeby dobrze szedł

Gdzie to przeczytałeś? Bo w tym temacie raczej każdy mówił, że 100 żywotna...

daro45, do czego potrzebujesz skuter?

_________________

DumDum, pomyliłem się sory chodziło mi że 100 to niewypał a Ty sam to napisałeś

Ja swap mam zrobionu na 50cc i nie wiem czy lepiej robić racinga czy 100 wsadzić . Zależy jedynie mi na osiągach

Tak uważam. Osiągi zbliżone do 50, jedynie większa oszczędność. Trwałości silnika i tak pewnie niewielu użytkowników doświadczy, bo mało kto zrobi te 50kkm. W razie awarii, bądź chęci tuningu już 100 totalnie odstaje, bo mało jest części.



daro45, jeśli tylko osiągi to Racing.

_________________