Witam
Może zacznę od początku.
Posiadam aerox'a z 99r, przed sezonem wymieniałem: cylek i tłok (razem z uszczelkami itp), filtr powietrza, kranik, cewkę i świecę, ślizgi wariatora, sprzęgło (wszystko standardowe, żadnego tuningu) oraz wyczyściłem gaźnik.
Problem polega na tym, że nie mogę ostawić wolnych obrotów skuter albo ma za niskie i gaśnie albo strasznie wolno schodzi z obrotów i utrzymuje je na poziome 3,5-4 tys. Dziwi mnie to, że najlepiej się zbiera gdy śrubę od powietrza ma skręcona na max (nie dostaje żadnego lewego powietrza pomiędzy filtrem-gaźnikiem-króćcem). Problem polega też na tym ze skuter jest slaby gdy jedzie się w 2 osoby lub pod górkę, ma tez mula od 20-45 a potem już ładnie leci do ok 85km/h myślałem, że to wina sprzęgła dlatego je wymieniłem, niestety - nie pomogło .
Co może być przyczyną? Bo ja sie juz pogubilem
Może to gaźnik? albo uszczelki i łożyska walu? a może tłumik ma swoje lata i się zapchał lub coś w tym rodzaju (widać ze coś było kombinowane-spawane przy kolanku)?

Nikt nie potrafi pomóc ?

a po jeździe jaki kolor świeca ma ?

Świece sprawdzę na dniach bo skończył mi się przegląd. Wczoraj zauważyłem, że skuter gdy jest zimny to trzyma niskie obroty, gdy się nagrzeje to gaśnie.

Kolor swiecy jest taki brązowaty hmm... kawa z mlekiem

zobacz rolki, możesz mieć świece dobrą, ale iglice źle ustawioną bądź złą dysze

Rolki w stanie bdb wymieniałem pod koniec tamtego sezonu - sprawdzałem.
To zaczęło się pod koniec tamtego sezonu... w zimie wymieniłem cylinder ponieważ myślałem ze to jego sprawka (stary był trochę przetarty nie wiem czy byl kiedykolwiek wymieniany xD)
A iglicy nie ruszałem jest ciągle na środku, dysza ciagle ta sama.

Myślałem nad wymiana sprężymy centralnej, może ta stara już straciła swoje właściwości i gdy sie nagrzeje (lub na wskuter wskocza 2 osoby) nie pracuje jak należy? Dlatego skuter muli

pomysł z centralką może wypalić

Jeszcze jedno pytanko, czy wolne obroty to może być wina walniętej membrany?