Witam

Zdjąłem z mojego PGO PMX'a blokade z wariatora i z 50km/h leci 60. Czy jeżeli odetne dwie rurki przy wydechu i dam do gaźnika większą dysze to p pojedzie mi 70-75 ?

Odcięcie tych rurek napewno coś da, ale ile dokładnie poleci to nikt nie wie.

a jaką dysze powinienem dać ?

Dysza o 10-15 większa.

_________________

Komin zazwyczaj najwięcej daje przy zdejmowaniu blokad.

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

dzięki wam za odpowiedź
||
No i odciąłem ten zawirowywacz, niestety nic nie dalo Dalej jedzie 60km/h co zrobić, żeby jechał chociaż te 75km/h licznikowe ? Bo słyszałem, że ten model potrafi tyle uciągnać.

Jeszcze Ci chyba filter został

Filtr nie jest blokadą...po zdjęciu zwężki trzeba dać dyszę ok 75 i wzrośnie wtedy spalanie i minimalnie lepsza reakcja na gaz, ale vmax... może1 góra 2km/h więcej. Proponuję Ci wsadzić dyszę większą o 10 i nie wyjmować zwężki. Spalanie zostanie niemal że indentyczne a polepszy się reakcja na gaz. Rolki powinieneś zmienić, może to nie blokada ale dają strasznego muła te seryjne. A wyjąłeś zwężkę w kolanku? Tak wgl to weź wymień całe kolanko na odblokowane wtedy poczujesz największą różnicę.

W moim przypadku filt spalanie zwiskzyl nieodczuwalnie a osiagi odczuwalnie

W filtrye nie miałem zwężki. W kolanku zwężeki również nie było. Kolanko ? Raczej nie zmienie bo i tak niedługo przyjdzie ZX dysze tak jak mówicie dam większą o 10 i zmienie rolki na 1g lżejsze ;)

a jaka jest seryjna dysza w keewayu fact?

Ja w RY8 mialem 47.5 wiec ty tez taka pewnie bedziesz miał.