Membranę to ja mam ale w gazniku i to gumową. Gaznik jest dobrze wyregulowany (kawa z mlekiem) a na regulację napędu prawie nie reaguje tylko przyspieszenie się zmienia próbowałem na 5g, 6,2g z 5g , 6,2g , 6,9g , 6,9g z 8g i najlepiej chodzi na 6,9g ale bezznaczenia na rolki v max 72-74 . Centralna topa +22 jest odpowiednia. Więc niewiem co to ;/. Mechanik stwierdził że to moduł a wkręca takie obroty bo na stopkach ma lżej a w czasie jazdy po porostu pod obciążeniem nie chce bo taki moduł. Postaram się pożyczyć od kogoś moduł i spróbować

keewayatv, to że kawa z mlekiem świeca nie znaczy o dobrze wyregulowanym gaźniku pod dany cylinder, kolor świecy kawa z mlekiem osiagniesz nawet na 12mm i dyszy 57,5 z tym cylindrem, po prostu to jest stosunek ilości powietrza do ilości paliwa. U mnie np przy airsalu 50ccm na dyszy 57.5 v-max był o 15km niższy niż na dyszy 70, a w obu przypadkach swieca była kawa z mlekiem.
I dobra rada, nie słuchaj mechaników, według jednego ja powinienem wyrzucić silnik 2 lata temu bo zły olej lałem a silnik pracował dobrze jeszcze przez x czasu. Inny mechanik znajomemu nie potrafił przez 2 tyg zrobić rozrusznika w suzuki i kazał kupić nowy (2500zł), jak to usłyszał zabrał skuter od niego i sam wymienił szczotki za 20zł i działa bez zarzutu.

Dysza jest wystarczająca 88 czyli o 10 jednostek większa od seryjnej. A v-max niezminił się w stosunku do serii. Dysza zalecana do cylindrów 80cc przez naraku to conajmniej 86 więc dysza jest dobra.

keewayatv,mi się wydaje, że nie masz jakiejś blokady ściągniętej, a najprawdopodobniej masz tzw. dystansu (tulejki), bo mówisz, że kręcisz go na maxa na stopkach a jak jedziesz to nie możesz wydusić z niego więcej niż 72-74 km/h. Może się mylę, ale ja bym popatrzył właśnie w karterach, i tam szukał problemu.

_________________

Chciałbyś zobaczyć, jakie pojazdy posiadam w swoim garażu? Wejdź w ten link: http://forum.mieloch.pl/my-garage-hubert-14-t355686.html

A jak wygłąda ten dystans? Chodzi Ci o ten pierścionek na wariu,jeśli tak to niemiałem takiej blokady.

a jakie obroty masz gdy jedziesz na maksa?

Niemam niestety obrotomierza a tamte obroty to w serwisie mi takim urządzeniem podobnym do voltomierza sprawdzali. Żeby to chocież roche lepiej jechało a to tylko muła do 30 zlikwidowało a od 50 prektycznie to samo co seria

Sory za ppp ale wymieniłem tan moduł i dalej to samo... Co to może być?

wiesz, jeśli regulacja napędu i gaźnika nic nie daje to na pewno jest to słaby cylinder...sprawdź jaką ma kompresję

Cylinder jest nowy ok 200km przebiegu docierany wg instrukcji ale mam wrażenie że coś blokuje go bo jedzie tylko troche lepiej niż seria (do 30)

Sory za ppp ale to napewno nie regulacja gaznika ani napędu , regulowałem przez kilka dni i nic. A poza tym na pół manetce przyspiesza prawie tak samo jak full tylko obroty niższe. Przyczyna była już w serii z górki też nichciał więcej jechać.

Mam takie pytanie Jakie macie przyspieszenie do 50 na cylku 80 i wariu sport?

Pomoże ktoś , wymieniłem centralną na serie i lepiej przyspiesza powyżej 50 ale v max dalej góra 74 Pomocy!!!

Gaznik , dysza, przyczyn może być kilka, wyreguluj gaźnik dobierz dysze, spr wydech, jeżeli to gówno da pożycz od kogoś moduł.

_________________

Wbij do mojego hussarka :

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=296436

Moduł wymieniony,gaznik dobrze wyregulowany ( kilka razy regulowałem i patrzyłem na kilku wariantach) i dalej tylko 74 ja niewiem może to jakis felerny skuter? A co może być z np. głowicą albo wałkiem ? Czy to może być tego wina?

Odświerzam. Dodam że skuter już po odblokowaniu miał jakieś dziwne zachowanie : niejechał więcej z górki, i trzymał takie same obroty jak teraz. Czuje jakby niebyła wykorzystywana moc cylindra jak by coś go tłumiło.

Mówisz że masz dyszę 88 w 80cc hmm... ja mam dyszę 84 w 50cc i leci ok. 75km/h ... WG. mnie pokombinuj z większą dyszą tak około 95 - 100 bo 80 to dają w seryjnych skuterach 50cc....

może po prostu masz takie przełożenia, spróbuj regulacji sprzęgła, centralka i sprężynki

Przełożenia 11/1 czyli są ok a regulacja nic nie daje praktycznie teraz jak jest wyregulowany jest najlepiej (seryjna centralna,rolki 6,9g). Spróbuję z tą dyszą większą

. Problem dalej jest nie rozwiązany. Macie tu zdjęcie dokąd wchodzi pasek na wariu. Regulowałem gaznik i też nic. Co to ku.wa jest za g.wno. Ręce mi już opadają ...(jak wam niedziala zdjęcie wezcie na tą miniaturkę najedżcie prwaym i tam jest skopijuj adres url i wklejcie )