flab_jack, ale jaj kurde nawet śmiać sie nie idzie ja w 2 na sendzie takie chinole odstawiam tak że szukasz gościa na tym chinolu w lusterku przecież te chinole to w ogóle sie nie rozpędzają tylko wleką

Edit


a jeśli chodz i o osiągi to mam sende z 2007 posiada jeszcze blokade w dyfuzorze i lece nią 80km/h na zębatkach 12-53 ale będe zmianiał zębatki bo ma za krótkie biegi aby zmieniasz biegi obroty dostaje ładne



Edytuj posty!
Jurek

a jak wkońcu z tymi blokadami?

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

przeważnie gaźnik za mała dysza filtr powitrza ta zwężka przy tłumiku dyfuzor i czasami może być moduł ja mam zwężke odciętą i zaspawaną przy tłumiku gaźnik 17,5 do tego filtr polinik air box i leci mi 80km/h ale jescze mam do wybebeszenia dyfuzor i jest ok

_________________

a propo osiągów jeszcze te skuterki wszystkie to ostatnio na światłach podjechał koło mnie przygazował mówie a to gadzina jak przydusiłem to na 2 biegu juz był w tyle jak 3 wrzuciłem to już go nie widziałem (tylko mam 70 cc airsala gaznik 17,5 i odblokowany wydech i końcówka sportowa )

Senda Idzie około 90km/h... x-race moze więcej bo seryjnie trochę mocniejszy...

_________________

AEROX RACING... PRACA TRWA, A SENDA W TOKU;]

ja słyszałem że to pic na wodę,
senda kolegi 110 leci odblokowana full i z tym całym filtrem stożkowym i ma tłok jakiś wsadzony lepszy (ale ma przełożenie na prędkość nie polecam róbcie sobie na moc )

Jak już to te nowe mogą mieć lepsze osiągi ze względu na inny silnik i większy gaźnik.

_________________

Pozdrawiam

a w dyfuzorze to poprostu rozwiercić? Czy zrobić jakieś dodatkowe dziury? Nie chce żeby mi za głośno chodziła... Nie wiesz czy w moim modelu jest blokowany moduł?

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

DUCATI moduł masz ?? Jak tak to nie był. Dyfuzor rozpoławiasz i wywalasz wszystko za środka musi zostać pusta puszka jakby żadnych dziur tak samo nie możesz w nim wiercić bo osłabisz silnik.

_________________

Pozdrawiam

nie wiem jaki mam... jak to sprawdzić? gdzie jest moduł? na nim powinno pisać nie?

a wtedy nie będzie za głośno chodził?

Nie będzie dyfuzor nie ma nic do dźwięku to jest tylko rezonator żeby moto miało górę.

Moduł masz pod lewą owiewką a na nim pisze jaki to jest. Jak z dołu są 4 pojedyncze gniazda obok siebie każde na jeden kabel to masz DUCATI.

_________________

Pozdrawiam

ok to jak odbiore go od mechanika to sprawdze i dam znać dzięki za pomoc Konrad324,

Chłopaki okazało się że mam ostro przytarty cylek :p i pompe wody lekko rozwaloną... Jaki polecacie cylinder do mojej derbi? chcę żeby to była 50cc ale jakaś pożądna i w miare mocna... Pomożecie wybrać? Chciałbym żeby to było max te 400 zł, ale jak są droższe to możecie podsyłać, może kase skądś wezmę

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 2357268c82

lub

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 2357268c82

Zależy czy wolisz żeliwo czy aluminium. Na żeliwie zrobisz w razie czegoś szlif, aluminiowy tez da sie odnowic, ale to totalnie przerasta koszta nowego cylka i jest nieopłacalne ;D

_________________

Kupię części do RS 50, interesuje mnie:
-brewka na lampe
-ślimak prędkościomierza
-brewki na koła
-tank pad
-komin sportowy (najlepiej z 2 końcówkami)
-manetki
gg:9871747, lub priv (;

czemu aluminiowy jest aż o 100 zł droższy? Chłopaki znalazłem 50cc z airsala na poziomie racing za 530 zl jak z wytrzymałoscią? Moc jest dużo większa niż na serii? O ile mniej więcej by poprawił v maxa? Bede musiał wymiemiac wał czy cos? Czy lepiej kupic jakąs słabszą 70cc? Bo osiągi pewnie sie nie będą dużo różniły tylko jak z wytrzymałoscią?

Chodzi mi o to żeby żywotmosc była taka sama, lub minimalnie mniejsza od serii, ale żeby dało się wycisnąc spokojnie te 90 km/h

kup PF 70 cc i bedzie gitara w razie by zrobisz szlif ;d

który ma większą wytrzymałość:
http://moto.allegro.pl/item1171721133_c ... o_rcr.html

Czy ten?
http://moto.allegro.pl/item1171721101_c ... a_gpr.html

Nad nimi dwoma najbardziej się zastanawiam. Czy będe musiał coś zmieniać żeby mi sie nie rozleciał i chodził tak jak powinien?

Jak możecie to napiszcie mi plusy i minusy jednego cylindra w porównaniu do drugiego (czyli np. pierwszy ma większą moc od drugiego, ale musisz coś tam zmienić, a jak kupisz ten drugi to nie będziesz musiał tego zmieniać)

Dzięki bardzo ;]

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

do racing trzeba sportowy walek raczej a do sporta chyba styknie

mimo że to 50cc a to 70? Jak co to przebieg ok 13500
Na którym osiągne większą moc i który kręci wyższe obroty?

uu 13500 no to wałek juz w dobrej kondycji nie jest, mowie wez Power Force 70 cc jest tańszy