Witam
Mam Aprilie AF1 80cc(Malossi). Wymieniłem w niej tłok ponieważ poprzedni mial przedmuchy teraz pytanie, jak docierac? Z jaka predkością jeżdzić? W jakim stosunku lać olej(ile na litr paliwa?). Mam 4 biegi i co ważne cylinder był już używany i ma powłokę nicasilowa. Nie działa mi także narazie obrotomierz także nie wiem jakie obroty kręce.

Przy aluminium nie musisz tak bardzo docierać jak żeliwo. Ale profilaktycznie żeby się wszystko ładnie poukładało zrób 200km na 3/4 gazu.

Nie kręć go za wysoko (to się słyszy). Co do oleju to po za dozownikiem daj 50tke na zbiornik i będzie okay.

nie uzywam dozownika, dlatego pytam ile dolewac oleju na litr paliwa?

Wydaje mi się, że ok 4-5% będzie oki.

_________________

#42

www.sbteam.pl
www.motogp.com
www.motogp.pl
www.rossifumi.it
www.rossimania.com

Lech Poznań 4ever

Poznań '56

Dzieki za informacje, nie sadzicie że 50 ml na litr paliwa to troche za duzo? Ja teraz leje w proporcji 1:50 czyli na 1 litr 20 ml oleju(mam olej Husqvarna)-po dymie wydaje mi sie ze ma go pod dostatkiem.

Mi się 20 ml oleju na litr paliwa wydaje "troche" za mało...

_________________

#42

www.sbteam.pl
www.motogp.com
www.motogp.pl
www.rossifumi.it
www.rossimania.com

Lech Poznań 4ever

Poznań '56

sora za taki OT ale jak już mówimy o cylindrach to mam takie pytanie czy żeliwemu 500km starczy chodzi mi o dotarcie??

pzdr

_________________

>>>Suzuki Katana Lc+Polini Sport 70cc+dell'orto19+filtr Polini evo+vario polini speed control+Yasuni Z+Sprzęgło polini 2g evo+zawór polini evo+przekładnia Top racing 16/49+pasek Polini Kevlar+dysza 115...<<<

hmm..500 powinno starczyć,..ale 50km nie więcej niż 35km/h i rób odpoczynki żeby sie mocno nie nagrzewał,reszte możesz stopniowo poeikszać np. od 100 do 200 50km/h od 200 do 300 60km/h od 400 do 500 70km/h

ja mam 430 zrobione i cały czas do 50 jezdziłem więc te 70 jeszcze zrobi i myśle, że regulacja i można mu wkręcać już mocniej co??

dziex za info pzdr

_________________

>>>Suzuki Katana Lc+Polini Sport 70cc+dell'orto19+filtr Polini evo+vario polini speed control+Yasuni Z+Sprzęgło polini 2g evo+zawór polini evo+przekładnia Top racing 16/49+pasek Polini Kevlar+dysza 115...<<<

Ej nie odwalajcie mi takiego OT, bo to nie kulturalnie . Jak macie pisac to o nicasilu jak jego docierac a nie zeliwo....

No to odstałeś odpowiedz od juniora, 200km na 3/4 gazu!

Mam pytanie szczególnie do specjalistów!

Dałem Moją derbi sende do naprawy aby gościu założył większą dyszę i Cylinder Metrakit Hand Made 70cm3(żeliwo)ale jedno mnie ciekawi?Jak on wyreguluje gaźnik po założeniu nowego cylka?przeciez przy regulacji gaźnik trzeba często ostro dawać gazu żeby zobaczyć jak chodzi a jak jest na dotarciu to tak nie wolno??

::::::::::::::::Panowie Koledzy Pasjonaci Specjaliści Pomóżcie::::::::::::::::::
mam pytanie właśnie zatarłem cylinder w derbi senda był to malossi 50ccm teraz kupiłem *cylinder AIRSAL 70ccm z tłokiem jedno pierścionkowym chłodzony cieczą jest to NICASIL i tu jest moje pytanie jak się dociera NICASIIL BO JEDNI PISZĄ ŻE SIĘ w ogóle NIE DOCIERA JEDNI ŻE 10KM JEDNI ŻE 150KM I NIE WIEM CZY DOCIERAĆ DELIKATNIE SPOKOJNIE CZY GO NIE OSZCZĘDZAĆ OD SAMEGO POCZĄTKU. POWIECCIE GŁÓWNIE CI CO MIELI CYLINDRY AIRSAL CO ONICH MYŚLICIE CZY SĄ DOBRE ??

_________________

bidalot rancing
Dell'orto 17.5
i wystarczy;)) jak narazie

::::::::::::::::Panowie Koledzy Pasjonaci Specjaliści Pomóżcie::::::::::::::::::
mam pytanie właśnie zatarłem cylinder w derbi senda był to malossi 50ccm teraz kupiłem *cylinder AIRSAL 70ccm z tłokiem jedno pierścionkowym chłodzony cieczą jest to NICASIL i tu jest moje pytanie jak się dociera NICASIIL BO JEDNI PISZĄ ŻE SIĘ w ogóle NIE DOCIERA JEDNI ŻE 10KM JEDNI ŻE 150KM I NIE WIEM CZY DOCIERAĆ DELIKATNIE SPOKOJNIE CZY GO NIE OSZCZĘDZAĆ OD SAMEGO POCZĄTKU. POWIECCIE GŁÓWNIE CI CO MIELI CYLINDRY AIRSAL CO ONICH MYŚLICIE CZY SĄ DOBRE ?? PISZCIE NA GG 8223536 I NA FORUM DZIĘKI Z GÓRY ZA POMOC

_________________

bidalot rancing
Dell'orto 17.5
i wystarczy;)) jak narazie

Ja miałem tego airsala w Rieju i do ok.100km powoli i ostrożnie później do ok.300km jeździłem coraz szybciej i dawałem mu czasem buda i po dotarciu spisywał się dobrze dopóki coś mi się stało i zrobiło mi rysę w cylindrze pod oknami wydechowymi i tłok cały porysowany od strony wydechy.

Przede wszystkim musisz dobrze rozgrzewać moto przed jazdą, i pracować manetka, tutaj masz dwa tematy o docieraniu:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 56&start=0
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45&start=0
Pozdrawiam.

_________________


Pamiętajmy !

Polecam:http://www.motor-tech.katowice.pl/
Zakładka technika i docieranie.

ale mieliście nicasil?? (czy jak to się pisze) i tak troszkę dokładniejszy opis jak docieraliście i jeszcze jedno i co zrobiłeś z tą rysą ?? znów nowy cylinder??

_________________

bidalot rancing
Dell'orto 17.5
i wystarczy;)) jak narazie

ale mieliście nicasil?? (czy jak to się pisze) i tak troszkę dokładniejszy opis jak docieraliście i jeszcze jedno i co zrobiłeś z tą rysą ?? znów nowy cylinder??

_________________

bidalot rancing
Dell'orto 17.5
i wystarczy;)) jak narazie

Z tą rysą już nic sie nie da zrobic bo to nicasil a naprawa tego by wyszła tyle co nowy cylinder ale założyłem stary cylinder i jeżdżę dalej