Siemka. mam taki problem że mój skuter jak postoi około tydzień to pali za 5-10 kopem. jak postoi 1, 2 dni to za pierwszym zapali. ssanie mam dobre bo sprawdzałem, świeca też dobra, niedawno zmieniena. dlaczego tak się dzieje? czy to normalne? Czy wy też tak macie? z góry dzięki ;)

hm moj odkad kupilem nigdy az tak dlugo nie jezdzony nie stal hehe ;o , zrob tak po dlugim postoju na wlanczajac zaplonu kopnij 2 razy nastepnie wlacz zaplon i kopnij raz ma palic sprawdz to ;d

_________________

2t POWER !

Jeśli pomoże to co napisał marcin747, to wyreguluj gaźnik.

_________________

www.klagmotors.pl

oki ;) a jeżeli nie zapali w ten sposób to co to może być?? bo ja gaźnik regulowałem no ale jakby co to spróbuję jeszcze raz a mieszankę ustawić wtedy na bogatszą czy uboższą??

bogatszą

_________________

www.klagmotors.pl

u mnie jak bedzie stal 7dni to musze ze startera pare razy zakrecic i potem z kopa z pare razy i odpala

próbowałem zapalić tak jak mi radziliście ale jak kopnąłem 3 razy bez zapłonu ro z zapłonem kopałem i tak 5 razy więc co to może być?? ;/ dodam że to nie jest raczej brak kompresji bo ma kopa ;]

Zobacz czy nie masz gdzieś nieszczelności. Prawdopodobne,że schodzi Ci paliwo z gaźnika.

_________________

ok sprawdzilem caly gazior i wszystko szczelne ;/ nie wiem co zrobić proszę o pomoc

odświeżam

może to po prostu zła regulacja gaźnika ?

_________________

Części F10/F12/F15 tanio!! PW lub gg:22594498

A ja powiem, że bardzo często nagłe powiększające się problemy z odpalaniem na zimnym silniku są skutkiem zwykłego zużycia pierścionków. Mało odczuwalne ale coraz gorzej bd palił.

_________________

www.klagmotors.pl

Becks, mówiłeś żebym ustawił mieszankę na bogatszą. mam teraz odkręconą śrubkę na 0.75 obrotu czy to jest mało czy trzeba więcej?? skuter ma części seryjne ;)

Becks, Mój też kiedyś tak kijowo palił a teraz za dotknięciem ;). Co do tematu sprawdź kranik podciśnieniowy, membranki. Jak postoi dłużej to odkręć filtr powietrza i zobacz czy nie jest nasączony benzyną- jeżeli tak będzie rozkręć gaźnik, wyczyść, sprawdź pływak i oczywiście kranik podciśnieniowy który często się psuje/zacina

kamyl, Daj na 1.5 obrotu.

_________________

www.klagmotors.pl

Pawluk, ale co mam sprawdzić w tym kraniku podciśnieniowym?? bo gaźnik jest wyczyszczony i pływak też jest ok bo sprawdzałem

Jeżeli masz ten kranik podciśnieniowy to odepnij te dwa przewody od gaźnika. Skieruj Grubszy przewód(ten którym leci benzyna) do jakiegoś karnistra/puszki zeby sie nie ubrudzić, po czym weź ten chudszy przewód od podciśnienia do buzi i zassij powietrze i puść. Efekt powinien być taki, że podczas zasysania benzyna poleci a jak przestaniesz to powinien się zablokować i nie lecieć..Jeżeli po zasysaniu dalej będzie leciała waha to znaczy, że kranik do wymiany. Enjoy!

dzięki wielkie ;]