Zmieniłem gaznik z gurtner 12 z ssaniem automatycznym z dysza 62 na dellorto phbn 12 ssaniem ręcznym moje pytanie jaką dysze wsadzic do tego dellorto jak ustawic iglice aerox seryjny

Tak samo jak miałeś w poprzednim poustawiaj.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Komor,
Kazdy gaznik sie rozni budowa, takze nalezy od nowa regulowac, regulacja moze byc podobna, ale nie identycznie taka sama...

Mam teraz gaznik phbn hs 12 jaka dysze wlózyć

Gościu on sie spytal tylko i dysze i iglice, umiesz czytać? Widzisz jakas roznice pomiedzy gaznikiem 12mm a 12mm? Co maja różne rozmiary gardzieli czy co? Regulacja regulacją, a on sie spytal jak ma złożyć. W tych malutkich gaznikach roznic takich żeby trzeba bylo calkiem inaczej ustawiać nie ma.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Komor,
Czyli mozna powiedziec, ze jestes jasno widzem. Bo akurat w dellorto moze byc inna iglica chodzby niz w grutner i regulacja moze sie roznic i chlopakowi moze nie chodzic jak Ty to powiedziales, na starym typie regulacji.

To jak chłopaki jaka dysze wstawic mam 65 i 72

buniek,
Najlepiej kupic kilka dysz w przedziale mnw co wczesniej miales 60-70

Na iglicach nie ma różnicy. Jak masz dwie dyszki i nie chcesz wybrac mojego sposobu czyli regulacji na stary sposób to próbuj na tej i na tej i zobacz na której lepiej będzie latał.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Na 72 robi buuu a powietrze ustawione na 0.5 obr

-- 18 gru 2014, o 21:00 --

Na 65 w ogóle gasnie czy linkę od ssania jakos trzeba wyregulować czy poprostu ja przełożyc i nie naciągac

-- 21 gru 2014, o 17:06 --

Pomoze ktoś na dyszy 72 i iglicy przestawionej na przedostatni ząbek od dołu wiecej paliwa to chodzi lepiej ale wezme ół obrotu czyli 1.5 powietrza i robi przez momęt buuu i gasnie jak na 1 obr to jedzie ok czy wsadzic wieksza dysze 75 i iglice na srodek

-- 25 gru 2014, o 16:35 --

pomoże ktoś