Po 1 to ortografia, po drugie to nie pali gdy jest 6-7

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Artur Dobosz, jak widze to co piszesz to nóż w kieszeni mi się otwiera.. po pierwsze naucz się pisać, ortografii uczyli w podstawówce więc musisz się tam wrócić a kompresja jest w porządku ! NIE ZNASZ SIE, TO SIE NIE WYPOWIADAJ ! "zrub szlifa, kup tłoka"-idioci, wszędzie IDIOCI !

_________________

Aerox Racing -,^

Zajrzyj do mojej ROXANKI !

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 78#1952678

Dokładnie jak kolega mówi. Znam przypadki ze minarelki przy kompresji 7.5 odpalaly i jezdzily ale to sa wyjatki bo kazdy silnik jest inny i inaczej reaguje. Co do gaznika rozloz sprawdz czy jest wszystko ok i zloz jeszcze raz, zajrzyj co tam slychac z kranikiem moze padl i to jest tego wina

Pozdrawiam:D

_________________

Neo's :*

koleś uspokój się .to jak jesteś taki mądry to czemu nie powiesz co jest tylko dymisz do innych
jak się nie znasz to wgl. nic nie pisz !!!!

Artur Dobosz, kolego wydaje mi się że powinieneś zainwestować w słownik ortograficzny, przyczyn przez które silnik nie pali może byś wiele i nie da się od razu trafić co się stało trzeba wszystko po kolei sprawdzać myślisz że jak silnik nie pali to od razu tłok + szlif i będzie palił bez problemu ? niestety nie ma tak łatwo !


sprawdź zawór membranowyi czy są szczelne i nie ma na nich prześwitu

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

sprawdzę i dam znać .

_________________

"Lewy pas , gaz i płynę "

Znalazłem przyczynę . Pierd**** tłok ,jakiś opiłek się dostał, dwa walnięcia ma , pierścień jeden na sztywno . Do wymiany . Na szczęście nic się nie stało cylindrowi więc tylko tłok .
Dzięki za pomoc wszystkim ;)