Witam kolegów posiadam honde x8rs seryjna i mam taki problem z ruszaniem jak przekręce manetkę do połowy to dopiero zaczyna ruszać dużo przy tym chałasu.Proszę o pomoc czy to może cos ze sprzegłem może z rolkami ?Pozdrawiam

Ja miałem taki sam problem, miałem za twarde sprężynki , zmieniłem i jest git , ale może być też problem z gaźnikiem, musiał byś go wyregulować . Robiłeś coś teraz w skuterze ?

Witam kolegę jestem zielony w sprawach mechanicznych czy mógłbyś mi opisać jak dostać się do sprzęgła i jakie sprężynki założyć.Jak odkręcić sprzęgło i czy trzeba tez wymieniac sprężynę główną.Pozdrawiam i dziekuje za pomoc.

Tu masz filmik jak wymienić sprężynę, i masz pokazane jeszcze gdzie są sprężynki (filmik pokazuje sprzęgło w innym skuterze ale wszystko jest tak samo jak w X8R ): LINK , Ten klucz do odkręcenie sprzęgła jest to samoróbka, zamiast niego możesz użyć mocny klucz do odkręcania tarcz w szlifierce
Na filmiku masz już zdjęty wentylator wariatora, tu masz filmik jak się go zdejmuje (na filmiku jest X8R ) : LINK , A zobacz jaki jest kolor sprężyny, jeśli bordowy to jej nie wymieniaj bo to jest oryginalna

Ta, takie odkręcanie jest spoko (o ile Ci się w ogóle uda) gorzej z przykręceniem ;)

Trzeba a) mieć poprawne blokady b) wiedzieć z jaką siłą przykręcać żeby nie przekręcić ani nie dokręcić za słabo - kłania się serwisówka i klucz dynamometryczny.

Honda niestety z serwisówkami poniżej 2005 bodajże leży - przynajmniej tak słyszałem w serwisie - nie ma wersji pdf, tylko papier na który się czeka.

Co nie zmienia faktu że da się takie instrukcje zdobyć ;)

Zgodnie z motto hondy (masz to napisane w user manualu) jeśli przedstawisz odpowiedni zestaw narzędzi, w każdym ASO mają obowiązek dostarczyć Ci instrukcję serwisową. Nie ma niestety napisanego czy za darmo ;-) ale za jakieś 30-40zł uważam że warto to sobie kupić, jeśli chcesz samemu robić, a nawet jeśli oddajesz do mechaników którzy szkoleni pod Hondę nie są.

_________________

150

Ja dużo razy odkręcałem no i jak wiadomo zakręcałem wariator tylko ze śrubokrętem (zamiast kawałka drewna), grzechotką, przedłużką i nasadką, i jak do teraz wszystko jest OK

fart != prawidłowa procedura.

właśnie przez takie podejście tyle padliny jeździ po polskich drogach bez obrazy, ale spójrz na większy obrazek.

chcesz polegać na niezawodności marki, rób tak, jak sugeruje jej właściciel - service manual się kłania.

_________________

150

Witam mam problem z honda x8r a dokładniej z elektryka poniewaz nie znalazłem tematu z moim problemem to zwróce sie do was. mam problem z elekryka na poczatku paliły mi sie cały czas swiatła miajania i musiałem jezdzic na długich nastepnie przestał palic z rozrusznika a teraz to juz jest kalica ani prądu ani nic zero iskry zero reakcji na zycie pomocy co to moze by? pozdrawiam

Witam kolegów i zarazem dziękuje za linki do filmików bardzo mi to pomogło i myślę że chyba sobie poradzę ,jeszcze mam pytanie czy można gdzieś znalęż momenty do kręcania śrub w hondzie hodzi mi wariator ,głowice sprzegło.Pozdrawiam

Kolego a jakie sprężynki założyłeś podaj linka do sprężynek.Pozdrawiam