Tak jak w tytule. Moje pytanie polega na tym że gdy odpalam skuter kiedy jest zimny to muszę pokręcić trochę rozrusznikiem i dodać lekko gazu. A wcześniej tego nie było. Skuter jest tuż po pierwszym
przeglądzie. Przyspieszenie ma bajeczne. I gdy się nagrzeje to odpala bez problemu. Mowa tu oczywiście o 2t chłodzonym cieczą

50 cc?

tak na cieczy

regulacja lekka gaznika powinna ci pomoc

podkręciłem trochę obroty ale to chyba nie to, to się zaczęło dziać kiedy miałem w baku resztę paliwa z orlena, pojechałem zatankować bo myślałem że to przez mała ilość paliwa w baku ale problem nie znikł

Obroty nie mają nic do tego, chodzi o mieszankę paliwo-powietrze.

ale dobrze się wkręca i opada, przyspieszenie też dobre jest, świeca kolor kawy z mlekiem tylko zaczęło się to po zatankowaniu tego paliwa

mozliwe ze z woda moglobyc paliwo wyjezdzil stare i zalej na innej stacji

-- 23 mar 2014, 18:08 --

albo jeszcze moglo ci sie brudów dostac do gaznika lub filtr sprawdz albo ssanie . A zobacz jeszcze zamiast ze startera zapal zimnego z kopa bez dodawania gazu czy bd tak samo

ssanie działa bo gdy odpali to obroty się zwiększają a potem maleją
gdy chcę go odpalić a mi się nie uda to czuć benzyną i jak odpalam to jakby załapywał, iskra też jest bo gdy się rozgrzeje odpala bez zarzutu

moze ucieka ci benzyna i tego nie widac sprawdz czy spust paliwowy pod gaznikiem szczelny

przy gaźniku wszystko szczelne i suche jak pieprz
to mi wygląda na to że gdy silnik jest zimny a paliwo felerne jest słaby zapłon a gdy silnik ciepły to dobry
chyba że ktoś ma inne zdanie

Hm ja bym obstawial jednak gaznik ale paliwo tez moze byc