Witam w 2012 robię prawko A miałem szukać jakiejś 500 albo 600 ale stwierdziłem że to za dużo na pierwszy motor i myśle nad 125 w 2t. Głównie będę dojeżdżał do szkoły więc 15km w jedną stronę więc taka 125 wystarczy na początek. Co byście polecili do ok 5tys. Fajnie żeby był to ścigacz typu RS. A może właśnie polecacie RS? Zależy mi aby wyciągał 130-140 może być więcej ale czasem jakiś zlot czy coś to większa prędkość się przyda!

_________________

LwG

jeździłem różnymi 125 i jeśli zależy ci na małym spalaniu to kup cbr 125 a jak może pożerać kilka l na 100 to poleciłbym ci nsr 125.

przemo1110pl9, zależy żeby był dynamiczny i miał dobry v-max spalanie 6-7 litrów przy ostrej jeździe stoleruję spokojnie ;p moj skuter w pewnym momencie wciągał nawet 5l/100 i serię miałem

_________________

LwG

RS/Mito, tylko za ta kase trudno bedzie dostac cos nie zajechanego, ale probuj ja kupilem za 3 kafle idealna supercity

_________________



Ku pamięci [*]

Radzę się zastanowić nad czymś większym i mniej wysilonym.
np. GS 500

_________________

sprzedam NOWE łożyska top racing do dt50 LX/MX
i inne:
-logitech g35
-nokia n82
-MTB prodigy 9.81 + pike 409
-creative gigaworks T40

a morze jakieś supermoto??
np.: Husqvarna SM 125 lub KTM EXC 125 SM

_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/

stunter16, Po pierwsze jeszcze daleko do tego 2012 więc masz masę czasu do zakładania takich tematów.

Nie baw się w 125 2t bo to nie ma sensu. Jak ktoś wyżej pisał zakup gs500 i będziesz w pełni szczęśliwy. Mocą nie grzeszy ale jedzie, ma normalny dźwięk, a nie sieczkowaty, tańszy w eksploatacji, sprzęt, który dużo wybacza. Z resztą, pojedziesz, obejrzysz takiego jednego i gwarantuję Ci, że zmienisz zdanie.

_________________

I już zakładasz o tym temat na forum ?? Chwalisz się czy żalisz ??


30 km dziennie przy spalaniu 10l/100km widzę rozsądnie myślisz.

Szukaj czegoś pokroju 250 - 400 4t a będziesz zadowolony.

_________________

Pozdrawiam

125 będzie ok na 1 motor i polecam nsr.

_________________

Neos stunt rakieta

http://imageshack.us/photo/my-images/51/escorte.jpg/

Konrad324, wiesz co nie każdy ma miliony i wolę wcześniej zastanawiać się nad motorem rozważyć za i przeciw kupno 125 w 2t.

_________________

LwG

No skoro masz miliony tu kupuj 125.

_________________

Pozdrawiam

Konrad324, ale dlaczego uważasz że to za mało? Boję się że 400 czy 500 to za dużo na pierwszy poważny motocykl

_________________

LwG

Kupuj 125 w 2T, poniewaz 2T uczy pokory do motocykla i na zadnym innym nie nauczysz sie dobrze jezdzic W sumie jak w dobrym stanie silnik to nie powinien duzo palic, u mnie np na niecalych 4 litrach PB 98 (dokladnie 3.7l) przejechalem 67kilometrow wiec nie jest tak zle Wyszlo mi spalanie 5.52l/100km

_________________



Ku pamięci [*]

Pokory ? Bez przesadyzmu , do mocy przyzwyczajasz się po dniu-dwóch max - chyba, że ktoś jest maksymalnym lebiegą i te 30 koni to dla niego za dużo No chyba, że mówimy o full cross'ach typu YZ'eta - ale to też da się ogarnąć. Ja jeździłem 750 mojego papy - co prawda to Honda Shadow - niby kanapa, niby V'ka , niby te 50 koni (bo to C2 , te nowe jeszcze gorsze ), ale idzie doskonale, a na wysokich wcale nie zamula - na dwójce jade jade, maneta opór i nagle coś takiego jak rezo w 2T Bardzo mnie to ździwiło, szczególnie, że gdy jeździłem z ojcem, to raczej spokojnie. Stunter radzę Tobie zainteresować się jednak 500'tkami - charakterystyka oddawania mocy jest fajniejsza, osiągi powiedzmy takie same jak 2T 125 - one mają te 6,5-7 sek do setki (te 5 sek do setki 125 apki rs ... żal mi ludzi którzy tak piszą) , GS-500 ma 5,6 sekundy - nie jest to sprzęt narowisty, mało pali, nie psuje się i w Polsce łatwo o dobry egzemplarz, bo ludzie niezdecydowani i bojący się większych pojemności wybierają go na swoje pierwsze moto - a jeszcze od jakiejś babki kupić - poezja ;)

A Given, i pokory uczy seta, ale cross'ówka Bo to wstaje na każdym biegu na koło.

_________________

x2.

Jeżeli kupisz 125 będziesz żałował tego. Wyjdzie Cie o wiele drożej od przykładowo gs500. Z resztą zrobisz jak uważasz. Ja bym nigdy nie postąpił tak jak Ty chcesz.

_________________

A no i właśnie, jak tankujesz za swoje, a nie masz roboty, tylko dorabiasz, czy bierzesz od rodziców - tylko gs500

_________________

też tak uważem bo one chyba nie mają zaworu wydechowego . jak wejdzie w rezonans to koniec.


co do tematu. te 30 koni ogarniaja ludzie ktorzy pierwszy raz siadaja na to . nie pakował bym sie w przesiadki z 50 na 125 strata kasy . duzo pali i wgl

_________________

Sendzia, nie tylko rs ma 5 sek moja nsr była tez miała równe 5 sek do 100.

_________________

Neos stunt rakieta

http://imageshack.us/photo/my-images/51/escorte.jpg/

No chyba sobie kpisz Jak ja nawet nie mam w swojej cagivie 5 sek do setki mimo krotkich przelozen i 7 biegow Do tego silnik w idealnym stanie Moje zdanie jest takie: 2T uczy pokory do motocykli, na niskich sie nic nie dzieje (no chyba ze to 500 w 2T albo chociaz 250), a nagle gdy np zawor wydechowy sie otworzy to dostaje kopa, jeszcze wiekszego dostaje jak wydech wejdzie w rezo. Takie jest moje zdanie.

_________________



Ku pamięci [*]

Hmm a prócz gs 500 macie coś jeszcze do polecenia?

_________________

LwG