Witam, posiadam Yamahę Aeroxz 2003r. 50 LC , Wszystko praktycznie seryjne prócz sprężynek sprzęgła bo są jakieś niebieskie. Roxem wyciągam max 60km/h niby wszystkie blokady pozdejmowane (Wariator niema 100%, Wydech też 100% , Dysza też bo zmieniona na 70, rolki siedzą 6.5g).

Mechanik, powiedział mi że tłumik jest już do wymiany ponieważ swoje już przejechał.

No i teraz nie wiem jaki tłumik kupić czy znowu seryjny czy już jakiś sportowy,no i mam problem bo mechanik powiedział mi że jak kupie tłumik sportowy to się tylko naciągnę na duże koszta związane z regulacją napędu.

Gdyż chciał bym aby roxik jechał więcej niż te 60km/h zwłaszcza że te silniki jak i ten model yamaszek znany jest z tego ze potrafią smigać po 80-90 km/h na oryginalnych częściach

Proszę o pomoc w dokonaniu wybory czy, kupić seryjny bo naprawdę są spore koszta regulacji napędu
czy kupić jakiś sportowy tłumik nie wiem jakiś: technigas next-r czy tam laser x-pro albo też taki zakrecany noname za 155zł z góry dziękuję.

jak ktoś już takie coś przerabiał to niech napiszę jaki tłumik kupował i co zmieniał (rolnik , sprezyny itd..)

Ja zamówiłem Tecnigas Next R i będę go miał jutro. Koszta regulacji napędu to max 120-130zł w najgorszym wypadku tzn. Centralka 40zł, sprężynki 20zł, rolki 65zł (zestaw testowy). A tak przeciętnie to wydaje mi się, że w 80-90zł się zmieścisz. Jak chcesz to mogę ci napisać jutro albo jak będę miał czas jak chodzi mój rox z nowym wydechem :]

Dzięki, za szybką odpowiedź. Byłbym bardzo wdzięczny jak już byś wyregulował swojego Aerox i napisał mi co zmieniłeś tzn. jakie rolki założyłeś sprężynki i centralkę , bo własnie mam tłumik do wybory Tecnigasa next-r i laser x-pro albo serja. jestem zupełnie zielony w tych skuterach automatach. jak byś mógł to wyniki swoje napisz mi na gg: 326649. albo jak bd miał czas to tutaj będę niezmiernie wdzięczny bo mechanik mi mówił o kosztach w granicach 350zł ;/

weź tecnigasa bo alsera nie dasz rady wyregulować. do tego rolki 4g spręzynki +50 sprężyna +30

_________________

350zł za regulację? To on chciał chyba cały wariator na sportowy wymieniać :]

Nic, o wymianie niczego nie wspominał typu wario sprzęgło, mówił ze rolki i sprężyny trzeba wyregulować i gaźniki nie wiadomo czy tylko to, więc dlatego napisałem posta na forum, byłem przekonany ze tłumik to tłumik kupujesz obojętnie jaki zakładasz i cieszysz się dźwiękiem
Jak, mi powiedział o rolkach i sprężynach i gaźniku i ze 350zł mini wyniesie, to byłem w szoku i ze dalej może być tylko 60km/h. Tłumik 400zł z hakiem + regulacja 350zł albo i więcej załamka i tylko 60km/h

@edit:
Jakiej Firmy Polecali byście: Sprężynki, Rolki, centralkę?
Ponoć, Top Racing centralka robi się mięka jak się nagrzeje czy jakoś tak .

I weź tu jedź do mechanika to skórę z Ciebie zedrze. Chlopie w serwisie Yamahy by na pewno nie wzieli 350zł to on chyba z kosmosu jest.

Odnośnie wydechu to kup sobie jakiś sportowy na przykład leo vince zx albo coś podobnego i wyregulujesz na lajcie sam bez mechanika.

Ja kupiłem sprężynki stage6 centralkę Polini a rolki nawet nie wiem bo już wcześniej kupywałem. I wtedy jeszcze na marki nie patrzyłem...

do seri wez zx'a jest b.dobry

Ok. Dziękuje slicznie wszystkim którzy tutaj mi odpisali na mój problem Dzieki waszej pomocy doszedłem do wniosku ze koszta nie są aż tak straszne jak mi pewien mechanik wciskał kit tłumik to mini 600zł i Yasuni najlepiej xD
Zdecydowałem się jednak na LeoVince ZX, sporo osób napisało mi na GG o nim i tutaj na forum również Niby najłatwiej go ustawić zreszta nawet kolega go ma w 70cc.

Tak i między innymi dlatego jest taki popularny - ŁATWA REGULACJA. Wszyscy tego szukają :]

Coraz lepsi mechanicy się trafiają...


Licznikowe, realne 70-75 max.



Masz rację, bo w salonie Yamahy za oryginalny wydech żądają 690zł, za rolki 150zł za pasek 200zł, A regulacja gaźnika to koszt 100 zł...

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Masz rację, jechałem mniej więcej tylko swoim roxem bez tłumika (bo był zapchany to zdjąłem) i bez blokad, ale mam nadzieję, że z nowym wydechem będę śmigał 80-90km/h. Mam jeszcze poza tym filtr stożkowy, świeży cylinder i inne małe drobiazgi tuningowe.