Witam
Mam 2 problemy:

1. Odkręciłem wariator i ściągnąłem blokadę ,,tulejkę". Było małe zdziwko ponieważ v-max ani przyspieszenie się nie poprawiło tylko pozostało na takim samym poziomie, czyli było 60 km/h i jest 60 km/h. Wyczytałem, że zdjęcie tej blokady podnosi v-max 5-10 km/h. Co może być powodem braku odrobinę większego v-max ???

2. Wymiana dyszy z 50 na 57,5. Przyspieszenie bardzo wolne "muli jak byk" i nie chce wkręcać na obroty - od samego początku jest minimalne dławienie, a takie większe zaczyna się od obrotów 77 kończących na 83 i dalej się nie chce wkręcać przez co v-max wynosi 57. Czy to zależy od dobrej regulacji czy za duża dysza ?

Pozdrawiam

Gażnik regulowałeś jak zmieniłeś tą dyszę ??

_________________

stage6 pro replica
polini speed control

Regulowałem, ale efektu nie było. Nie mam takiego doświadczenia do regulacji więc czekam na szczegółowe rady

cmic, może większa dysza główna tak 75

_________________

Robię Virtual Tuning

75 za dużo 65 to maksimum. Wytnij jeszcze rurkę w filtrze i reguluj

_________________

A dokładniej to o jaką rurkę ci chodzi od filtra ???

cmic, jak masz 2t to nie ma rurki na 4t to w filtrze pow. popacz na necie

_________________

Robię Virtual Tuning

W środku filtra powietrza masz taką małą rurkę, jest to blokada. Wytnij ją a będzie dostawał więcej powietrza. Możliwe, że trzeba będzie dać wiekszą dysze

_________________

Dzięki za rady Jutro obadam z tym filtrem i dam znaka

Więc tak: wyjąłem rurkę z filtra i z dyszą 57,5 nie dławi po małej regulacji, ale teraz max obrotów to 77 i v-max 57. Na dyszy 50 miałem v-max 60-62 i obroty 86-89. Czy muszę kupić większą dyszę ? Jaką ?