Chudy3321 pisze:
Kupiłem taką śrubkę(identyczną) i wkręciłem jak należy. Starałem się regulować na rozgrzanym silniku co 1.5 obrotu, później co 1 obrót aż w desperacji co 0.5 obrotu.
Powinno się regulować co 0.5 obrotu przecież. Na ciepłym silniku wkręcasz na maxa, wykręcasz obrót, ustawiasz najniższe obroty silnika i wykręcasz co pół obrotu testując sobie. Albo pod kolor świecy- kawa z mlekiem. Jak nie pomoże to możesz iglicę poprzestawiać.
Chudy3321 pisze:
Co do odpalania, kiedyś wystarczyło starter przytrzymać i odpalał, teraz muszę go zalać paliwem, żeby odpalił, tzn. pokręcić manetką.
Wyreguluj ten gaźnik najpierw. Potem możesz zajrzeć do zaworów (o ile to 4t)