Witam za niedługo mam zamiar ściągnąć blokady w swoim Kymco agility. I z związku z tym mam do was pytanie jak to zrobić i czy lepiej zostawić zablokowany czy też odblokować chodzi mi o to czy będzie więcej palił i czy będzie krótsza żywotność silnika? Posiadam jedynie dysze do gaźnika jak na razie i wiem że trzeba wykręcić starą i włożyć tą dłuższą. I dlatego mam pytanie czy po włożeniu tej dyszy trzeba jeszcze coś regulować przy gaźniku i co wogól da mi wymiana tej dyszy. I ostatnie moje pytanie to gdzie są pozostałe blokady i jak się z nimi uporać i czy opłaca się kupować odblokowany moduł i jakie są z niego korzyści
kamil674532
