Witam, mam problem, ponieważ jakiś czas temu dotarłem swoją 80ccm... i dziwi mnie mała prędkość maksymalna, mianowicie 68 km/h (na cylindrze 50ccm, 70 km/h) ... w skuterze mam zamontowany stożek, dyszę 90, wariator Naraku HS, sprzęgło RMS Racing. W wariatorze mam rolki 6,5gr, w sprzęgle sprężynki żółte, docisk zielona. Skuter jest całkowicie odblokowany... co może być przyczyną tak małej prędkości max? czy ustawienie rolek i sprężynek jest odpowiednie czy dać inny cięzar i twardość spręzynek?

PS: nie orientuje się w twardości i kolorach sprężynek więc oprócz np. 30% proszę napisać kolor

Być może źle dotarłeś. A po za tym raczej jest za duża dysza 80mm by spokojnie wystarczyła!

_________________

www.klagmotors.pl

powiem wam że te cylindry o powiększonej poj. w 4T nie dają prędkości, one dają przyśpieszenie, moc i bezproblemową jazdę w 2 osoby, wszystko to widziałem na własne oczy i przekonałem się bo koledzy kupowali

troche vmaxu daja. Mi dal ok 10 km/h troche wiecej (licznikowe) i to ten z allegro.

_________________

Zip Vega.... ;]
-Cylinder 72ccm WM
-Dysza 80, stozek
-Wariator Naraku high speed(rolki 5.5g)
-Przedluzka 5cm

V-max (licznikowy) 90km/h moze wiecej licznika zabraklo ;p

Yamaha TZR 125
v-max 110km/h
rok produkcji 1998

dysza 80 napewno nie wystarcza... kupiłem pierw ową dyszę i nic, ksztusił się i dusił... jak zmieniłem na 90 wszystko cacy, tylko z tą prędkością i przyśpiechą słabo, a dotarty jest idealnie ... przed chwilą wyczytałem że sprtowe przełożenia mogą załatwić sprawe xD
znalazłem w necie sportowe przełożenia naraku +10%, dały by sporo do prędkości i przyśpieszenia?

wiesz co? ja jeździłem swoim keeweyem 75 realne po małym tunie a potem v max spadł i do 60 i to prawie z dnia na dzień potem gdy juz sprzedałem sportowe części wymieniłem pasek napędowy skuter znów miał moc okazało się ze pasek z 17 zrobił się 10mm... może to pasek obczaj... sobie

_________________

CEZAR

kumpel tez ma chinskie 4t i wsadzil w niego wario naruku cylinder 80 nowy wal, i gaznik jednek skuter jedzie max 68 ze slabym przyspieszeniem

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

dotarł go wo gule czy tak od razu v-max? możliwe ze moduł do wymiany

moduł miał wymieniany, pasek nowy, 600km przejechane na nim... możliwe że to jednak wina przełożeń, co wy o tym sądzicie?

Możliwe, całkiem możliwe. Ale to zależy czy masz je blokowane?

_________________

www.klagmotors.pl

zrozumiałes przełorzenia +10% czyli długie znaczy przyspiecha spada a v max sie podnosi

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Ale te oryginalne ma blokowane?

_________________

www.klagmotors.pl

Becks, piszesz nic nie wiesz o skuterach to co przeczytasz to napiszesz i myslisz ze pomogłes seryjne przęłorzenia sa krutkie wiec jak zamontujesz sportowe to spadnie przyspiecha ale v max bedzie wiekszy

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

aha, hm, no ok, ale skoro leci teraz 68/70 km/h to po wymianie przełożeń na sportowe (te co wymieniłem wcześniej) ile zwiększy się prędkość? ;>

Dla mnie wina złej regulacji.
Dobierz odpowiednie spręzynki, rolki, dyszę można większą wstawić i wyregulować gazior.

W Zippie Vega, po zmianie na 80ccm (noname z allegro za 150zł) jest niesamowity but do 40, a buja się w granicach 90 (licznikowe - zamyka budę).

_________________

wyregulowany jest odpowiednio, dyszę ma 90 i praca silnika jest kulturalna i płynna, a rolki ma 8gr i spręzynki żółte, docisk zielona, jak włożyłem niebieskie (twardsze) to jechać nie chciał, jechał 30 km/h rozpędzając się do tej prędkości przez dobre 50m

adriano_113, gdzie romet 717 ma blokadyadriano_113,