Witam zrobiłem około 50 km bez oleju w przekładni i teraz ciężko chodzi mi koło poprostu ciezko sie obraca byłem w serwisie powiedzieli mi ze to moze nawet kosztowac 250 zł chciałbym się dowiedziec co to moze byc co o tym sądzicie co najprawdopodobnie bedzie do wymiany i z góry dziękuje

Ciężko powiedzieć. Bez oleju mogłeś sobie spiłować lekko przełożenia i wiórki dostały się do łożysk. Taka moja teza bo raczej nic innego przychodzi mi do głowy. Ale powiem jedno że tanio nie będzie.

_________________

Hebo Manston Replica
Mikuni 16mm
Wariator Top Racing NG
Yasuni-Z Special Edition (żółty ocynk)
Sprężynki sprzęgła STAGE6 - pomarańczowe

ok dzięki

A może te dwa łożyska przełożeń do wymiany.

mam pytanie czy w 4t też się wymienia jak tak to co ile kilometrów i gdzie to się znajduje

_________________

Romet Router Bassa Swap P/G

na razie tylko tyle ;/
-Stożek gąbkowy
-Większy filtr paliwa

Profil na PJ:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/727/82289

Przecież 4T nie różni się pod wględem przełożeń od 2T. Co ile to masz pewnie w instrukcji. Mi na pierwszym przeglądzie zmienili i dobrze bo przełożenia sie wtedy docierały i był brudny otlej. co do tematu to jak najbardziej mogą być to łożyska. Nic innego raczej nie może być. Wlew jest gdzieś przy tylnim kole. W speedach np. trzeba odkręcić przekładnie i pokrywę przełożeń
żeby wylać olej.

_________________

Hebo Manston Replica
Mikuni 16mm
Wariator Top Racing NG
Yasuni-Z Special Edition (żółty ocynk)
Sprężynki sprzęgła STAGE6 - pomarańczowe

andreo12345, napiosz mi do mnei na gg to ci powiem co i jak

_________________

romet 777
-cyllinder 72ccm Wm
-wał wzmacniany WM
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Wariator top racing 6g
-wałek sportowy
-sprężyna dociskowa malosi +7
-świeca irydowa
-Dysza 85
-moduł WM
-Cewka WM
-pasek ATHENA
www.bikerboyzlubin.boo.pl