Witam! Jestem nowy na tym forum więc prosze o wyrozumiałość.
Mam takki problem iż wziąłem się za wymiane oleju w motorku (silnik minarelli am6) i przy okazji wymieniłem prawy uszczelniacz wału. Ale to mniej ważne. Ściągając prawą pokrywe wychodzi nam również mechanizm kopnika. I tu sie zaczyna problem. W tym filmie:

http://www.youtube.com/watch?v=LRiQOUm9-x4

było pokazane jak złożyć ten mechanizm i co sie okazało, pod zębatką króra znajduje się najbliżej karteru ma być podkładka dystansująca. Ja u siebie jej nie zauważyłem.
I teraz problem w tym że ja jej na warsztacie nie mam bo bym o niej wiedział a ona ma tam być. Boje się, że wpadła do środka silnika przez szczelinę między zębatką która jest na wałku tym od skrzyni, a karterem. I teraz moje pytanie: czy rozpoławiać silnik i jej tam szukać?
Czy może nie we wszystkich silnikach ona musi być?
Prosze o pomoc

_________________

"I ptak mnie obchodzi jak tym gardzą na wylot, przyjdzie czas, pokażę dziwką, jak bardzo się mylą!"

ja tej podkladki u siebie nie mam, tez nie wiem czy ja zgubilem czy nie bylo od poczatku. Powzucaj wszystkie biegi i zobacz czy jedzie, jak by wpadla do srodka to sie skrzynia zablokuje.

No na tej stronie też widzać, że nie ma. Tylko ten koleś na filmie piepszył że jakiś dystans wkłada.
A to serwisówka: http://www.easyparts.nl/showdrawing/769 ... arter.html
Nie będe rozkręcał silnika. Dzięki wielkie

_________________

"I ptak mnie obchodzi jak tym gardzą na wylot, przyjdzie czas, pokażę dziwką, jak bardzo się mylą!"