Witam all , jeśli byłby ktoś na tyle uprzejmy ,to niech ktoś napisze o zasadzie działania kranika podciśnieniowego i o jego konieczności zastosowania w skuterze 2T, gdyz nie rozumiem na jakiej zasadzie podaje on paliwo i przykładowo czemu paliwo podawane bez podciśnienia nie jest w stanie spowodować tego ze skuter zapali. Pozdro;)

Nie jest konieczne jego stosowanie. Gdy zasysane jest powietrze wężykiem od podciśnienia otwiera się membrana w kraniku i jest on otwarty. Dzieje się tak przy odpaleniu i trwa do zgaszenia silnika. Zasada działania jest taka sama jak ręcznych w komarkach, tyle że ten ma na celu większą wygodę i sam się otwiera.


Wtedy jest zamknięty i paliwo nie jest podawane.

_________________

dzięki wielkie ;)

a jeśli ominąć kranik i paliwo podawane jest przykładowo ze strzykawki a podciśnienie jest odłączone, to czemu skuter nie zapala ?

adamo pgo, wtedy powinien zapalić jak zassie to co mu podałeś strzykawką to będzie chodzić tak długo jak ma wahe ale z kranika nie pociągnie bez podciśnienia ; D

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

A właśnie u mnie ta wacha dochodzi do komory pływakowej, a dalej tak jak już by nie mogła, bo nawet nie chce załapać. I co to może być ?

pomóżcie.. skuter stoi nieruchomo przez tą awarie ;/