Długo mnie tu nie było i nic się nie działo. No ale przyjechałem i od razu wziąłem się do roboty. Postanowiłem zrobić przymiarki do nadkola. Musiałem uciąć kątówką kawałek ramy, który wystawał (mocowanie tylnej lampy, które nie było potrzebne, bo lampa bardzo dobrze się trzyma bez niego) Następnie nadkole wyciąłem z kartonu od scooter kingz Nie wiem czy wszystko będzie ok z tym kartonem Dzisiaj nałożyłem na nie żywicę i matę. Zobaczymy jak będzie jutro. Jeżeli będzie lipa to wytnę nadkole z pleksy Dzisiaj już wycinałem, ale źle złapałem i złamałem A wychodziło bardzo ładnie No nic, zobaczymy jak to wyjdzie. Jutro dam zdjęcia nadkola A i zapomniałem o jednym Ostatnio ktoś chyba podpier***** mi filtr powietrza i dopiero się zczaiłem jak byłem w domu że jeździłem bez niego. Myślę, że nic się nie stało z cylkiem. Na razie będę jeździł na seryjnym filtrze, a jak ktoś sypnie kaską to będzie najprawdopodobniej airbox, malossi e5 lub revo(ten z osłonką) To chyba wszystko co chciałem powiedzieć Pozdrawiam

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

Oglądałem ten ostatni film i powiem że to ma niezłe odejscie Pozytywnie się zaskoczyłem

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Michalak uwierz mi, że to odejścia nie ma. W porównaniu do tego co było jak tłok stukał o głowicę, to teraz jest to gówno a nie przyspieszenie. Wtedy rwało go na koło i wyprzedzałem samochody, jak one już jechały a ja stałem. To było przyspieszenie No ale lada dzień zakładam oryginalny tłok i będzie znowu to samo przyspieszenie chyba

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

Witam, po małej przerwie

Przepraszam, że przez ostatnie tygodnie nic się w temacie nie działo, ale było to spowodowane wakacjami oraz brakiem hajsu. Ale wczoraj postanowiłem poszukać gdzieś na podwórku złomu, no i uzbierało się tam 100kg Na złomie w sumie dostałem za to 102zł więc od razu pojechałem po łożyska, za które zapłaciłem 90 zł. Łożyska jak widać na zdjęciach SKF, pakowane przez RMS. Co mnie bardzo śmieszy są to łożyska identyczne jak te Stage6, które kosztują 120-130 zł, tylko pakowane przez inną firmę<hahaha> Zostało mi 50 zł i teraz pytanie do was - Czy kupić tel filtr powietrza ? (http://allegro.pl/filtr-powietrza-boxed ... 35655.html) Bo to jest chyba to samo co Polini Airbox i Malossi E5 tylko, że "chińskie" a po co przepłacać za to samo? Proszę o odpowiedź. A tu macie 2 zdjęcia nowych łożysk razem z wałem



A tu aktualny setup:
-Hebo Manston Replica
-Dellorto 17.5 (na next sezon planuje 21)
-Stage6 PRO
-Malossi MHR
-Łożyska SKF

A tu może doradzili byście, którą opcję wybrać przy malowaniu ?:)

Opcja nr. 1


Opcja nr. 2


Opcja nr. 3


Opcja nr. 4


Opcja nr. 5


Opcja nr. 6


Komentarze mile widziane Pozdrawiam

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

1 lub 5 <3

Czekam na dalsze komentarze, i pomóżcie mi z tym filtrem, czy brać go czy nie?

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

2 lub 5

_________________

5 najlepsza
Zapraszam do mnie

_________________

Obczaj go! http://tnij.org/speedfightbymateusz

ok, a wypowiecie się na temat filtra?

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

Ryzykuj z tym flirtem

_________________

Motorynka -> Jawka 50 - > Yamaha Slider -> Yamaha Neos -> Yamaha Slider -> Yamaha XT125x -> Yamaha Aerox -> Honda CBR 125

no nie wiem Może poczekam, odłożę troszkę zielonych i kupie kierownica wraz z adapterem Albo kierunku revo custom. Pomyślimy

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

Mam ten filtr i jest ok

_________________

Benelli 49x 70cc... Evo.
Malowanie, tuning, serwis

Hmm, to nie wiem czy kupować filtr czy zbierać na kierę downhill A malowanie będzie najprawdopodobniej czarny metalic + różowe fluo wstawki (siatki, neon w playboyu koła i może nici w na siedzeniu). Po tym jak zobaczyłem malowanie Slidera artek507 opadła mi szczena

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

Fajne piaggio lubie te wersje z tą czachą tylko ich mało jak sp

_________________

Fajne Piaggio. Jaką masz dysze w gaźniku do tego cylka?

dionik, fajny zip fajny

konio16, dzięki
Bajo6, dzięki, dysza 75

Więc tak. Dzisiejszy dzień: Wyjęty silnik z ramy. Wariator, sprzęgło seryjne. Patrze do wariatora i szok. 3 rolki ciężkie 3 rolki lekkie, a na dodatek były całe wysmarowane jakimś olejem czy **** wie czym Wariator od razu wyczyściłem i kumpel dał mi rolki 5g Wyjęliśmy też cylinder, obawiałem się, że mogą być rysy, bo przez jakiś czas jeździłem bez filtra(nie wiedziałem o tym, że jeżdżę bez niego bo ktoś mi go zawinął) ale cylinder wyglądał jak nówka I mamy jeden mały problem, a mianowicie nie możemy zdjąć magneta Ściągacza nie mamy a inaczej nie chce zejść, no ale będziemy próbować. A plany na jutro wyglądają następująco: Wyczyszczenie karterów kwasem żrącym, złożenie silnika, włożenie do ramy i odpalenie A tu daje wam 3 zdjęcia z prac





PS. Kupie filtr, może być używany i oczywiście firmowy typu S6 DoubleLayer, Polini AirBox, Malossi E5 itp. Oczywiście może być inny, po prostu musi być firmowy Pozdrawiam i prosze komentować


Nie klnij !
/seku145

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

Kwas na aluminium ? to chyba nie za doby pomysł . Osłabi kartery .

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

ale to jest specjalny kwas do silników To już jest wypróbowane, koledzy tak czyścili i to sie rozciencza z woda

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]

Kolejny dzień pracy Udało się w końcu ściągnąć magneto przy czym oczywiście cale magneto poszło się pierdzielić, ale nie było innej opcji ściągnięcia jego ponieważ inteligentny niemiec nie wcelował magneta w klin tylko jakoś w innym kierunku i wbił młotkiem.. No ale magneto jest już załatwione i jutro składamy silnik i first run Co więcej dzisiaj wyczyszczone zostały kartery i skrzynia korbowodowa. Kartery wyglądają teraz jak nowe ale pasowało by je pomalować. Dzisiaj będą jeszcze wbijane łożyska a jutro wszystko skręcane do kupy. Łapcie kilka zdjęć z prac

Tu jeszcze złożone brudne kartery



A tu piękne magneto



Proste co ?:D



I czyściutkie kartery



W niedługim czasie najprawdopodobniej kupię podkład, różowy fluorescencyjny spray i lakier bezbarwny, a później jakiś filterek poweitrza. Na razie będę jeździł na seryjnym Pozdrawiam

Edit:
A i zapomniałem dodać Okazało się, że kartery w moim Piaggio są od Zipa SP LC Więc jak zatrę cylek będzie pompa, chłodnica i cylinder w LC

_________________

[center]Roxi '04r. - FullSport project by dioniK[/center]
[center][/center]