|
Dzisiaj jest 02 maja 2024, 4:23
|
Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy
 
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 10 ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
Konrad2257
|
 : 09 sty 2010, 22:24 |
|
| * |
 |
Rejestracja: 11 lis 2009, 0:41
Posty: 5
Pojazd:
|
|
Witam, posiadam gilere stalker i ostatnio zrobiłem pare modyfikacji w przekładni: rolki 3g, pasek polini kevlar, spręzynki prawie najtwardsze (polini) , sprezyna centralna stage6 strong. Problem jest nastepujacy: na wolnych obrotach wszystko gra, lecz gdy dodam gazu (wario zacisnie pasek) zaczyna sie pisk (słychac tak jakby tarcie paska w miejscu korektora momentu obrotowego. Czy jest to wina sprezynek? co robić aby pozbyc sie pisku? (dodam ze sprzegło mam oryginalne)
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Cyngiel
|
: 09 sty 2010, 22:30 |
|
Rejestracja: 09 sty 2010, 15:46
Posty: 282
Pojazd:
|
|
To wina sprężyny.Ile procent ma ta sprężyna choć i tak 3g wydają mi się za lekkie .Zasada jest taka im twardsza sprężyna tym cięższe rolki i na odwrót.
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Konrad2257
|
: 09 sty 2010, 22:38 |
|
| * |
|
Rejestracja: 11 lis 2009, 0:41
Posty: 5
Pojazd:
|
|
To znaczy ze sprezyna to jest tak ze pisze po prostu strong (najtwardsza) , jest firmy stage 6
|
|
| Na górę |
|
| |
|
adrian0o0
|
: 10 sty 2010, 10:19 |
|
Rejestracja: 02 sie 2009, 12:55
Posty: 61
Lokalizacja: Staszów
Pojazd:
|
|
Ja podłączam się pod temat.Mam skuter Piaggio NRG Power i mam ten sam problem tylko że u mnie to objawia się w sposób takiego gwizdania czy coś. Na wolnych obrotach tego nie słychać, tylko jak jadę powyżej 8 tyś obr. I odkąd kupiłem skuter czyli w sierpniu 2009r. tak jest. (Aha i wszystko seria w napędzie) Co to może być? Proszę o POMOC.
_________________ 
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Cyngiel
|
: 10 sty 2010, 11:37 |
|
Rejestracja: 09 sty 2010, 15:46
Posty: 282
Pojazd:
|
|
Pierwsze to ustalmy czy piszczy wam pasek czy przekładnia.U mnie piszczy przekładnia objawia się to tym że do 50km jest ok ale powyżej zaczyna piszczeć.Nie dawałem rady z tym problemem i pojechałem do mechanika powiedział ze można by było wymienić ale kazał nalać pełniutko oleju i tyle może tryby dotrą się do siebie.Więc ustalcie co wam wydaje ten pisk
|
|
| Na górę |
|
| |
|
adrian0o0
|
: 10 sty 2010, 11:47 |
|
Rejestracja: 02 sie 2009, 12:55
Posty: 61
Lokalizacja: Staszów
Pojazd:
|
|
Robiłem tak jak mówisz żeby nalać do pełna oleju, ale to nic nie dało.!! Mi gwiżdże coś z tyłu raczej przekładnia. Łożyska powymieniałem i nic, dalej to samo.
_________________
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Cyngiel
|
: 10 sty 2010, 11:50 |
|
Rejestracja: 09 sty 2010, 15:46
Posty: 282
Pojazd:
|
|
Do getribe (koła zębate) do wymiany.
|
|
| Na górę |
|
| |
|
adrian0o0
|
: 10 sty 2010, 11:56 |
|
Rejestracja: 02 sie 2009, 12:55
Posty: 61
Lokalizacja: Staszów
Pojazd:
|
|
A gdzie dostane takie koła zębate ?
_________________
Ostatnio zmieniony 10 sty 2010, 11:57 przez adrian0o0, łącznie zmieniany 1 raz
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Cyngiel
|
: 10 sty 2010, 12:23 |
|
Rejestracja: 09 sty 2010, 15:46
Posty: 282
Pojazd:
|
|
adrian0o0, mieloch.Ale warto zadzwonić do jakiegoś serwisu skuterków może będą miali
|
|
| Na górę |
|
| |
|
Konrad2257
|
: 10 sty 2010, 13:36 |
|
| * |
|
Rejestracja: 11 lis 2009, 0:41
Posty: 5
Pojazd:
|
|
u mnie objawy są inne, pisk pojawia sie od razu gdy pasek zacznie trzeć o korektor momentu obrotowego, sprobuje zrobic cos z tą spręzyną centralna, moze pomoze, dzieki za pomoc ;)
|
|
| Na górę |
|
| |
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 10 ] |
|
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość |
|
Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
|
