Tak sprawdź zawór membranowy pod króćcem. Jeżeli po dłuższym postoju bez jazdy, nic nie cieknie to zawór nieszczelny i mieszanka się zbiera w filtrze.

@Marcin194 - wiem o co Ci chodziło bo sam to wcześniej napisałem ale mi chodziło o to że nie ma w języku polskim takiego słowa jak mżawi jak już to mży.

_________________

Wykonuję polerkę Gaźników (w środku i na zewnątrz), klamek hamulców, ogółem wszystkich drobnych metalowych/aluminiowych elementów skuterów. Wycinam dowolne wzory w plastiku i metalu.

Podczepiam się do tematu , mam taki sam problem że w filtrze powietrza mam paliwo i jak chodzi na wolnych albo dodam gazu lekko to mży paliwo do filtra powietrza jak przyłożę rękę ;/

A i jeszcze jedno czemu jak na drugi dzień przychodzę do garażu to pokrywa z pływaka jest cała mokra ;/

Gaźnik mam dellorto 19

_________________

Zapraszam do oceniania

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Paliwo w filtrze=nieszczelny zawór membranowy

Pokrywka pływaka w gaźniku? A nie pokrywa napędu?

_________________

Wykonuję polerkę Gaźników (w środku i na zewnątrz), klamek hamulców, ogółem wszystkich drobnych metalowych/aluminiowych elementów skuterów. Wycinam dowolne wzory w plastiku i metalu.

Pokrywa napędu ,lewa kapa.

_________________

Runner-Biegacz ;p

Panowie ja mam cały filtr w oleju i benzynie Czy to wina zaworu membranowego ? A odczuje jakieś różnice w pracy silnika kiedy walnięty jest zawór membranowy ?

_________________

ZOBACZ!

Sprzedam wydech tecnigas next r w chromie stan idealny ! P/G

Dokładnie tak. Ja mam stópkę boczną po stronie filtru i filterek wiecznie jest w benzynie i i oleju, pier****** o Chopinie xD

_________________

Był: Nerox
Jest: Nissan Micra K12 & Yamaha Neo's 70cc LC

Mach <- jeżeli jesteś tak pewien to sprawdź ten zawór a później machaj tu epitetami.

Wystarczy logicznie pomyśleć. Czy producent silnika montowałby, owy zawór gdyby nie był potrzebny? I Czy ów zawór, gdyby nie było takiej potrzeby, musiałby być szczelny?

Mokra pokrywa napędy z lewej strony= zawór membranowy. Po prostu w trakcie jazdy cofa się mieszanka do filtra i się zbiera. Jeżeli ktoś bez rozbierania, chce przetestować czy tak jest, niech wyciągnie wkład filtru i włoży białą szmatkę. Przejedzie się kawałek i później zobaczy efekt.