|
Zdejmij z gaźnika tylko przewód paliwowy i zacznij kopać/kręcić, jeśli z przewodu leci paliwo, to do czyszczenia ponownie gaźnik, jeśli nie leci, sprawdzić kranik podciśnienia, szczelność połączenia króciec -> gaźnik, Przewód podciśnienia i jego szczelność. Skoro nie zasysa paliwa musi być zafajdany gaźnik, albo nieszczelność.
_________________
Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16
|
seba84_2005
