Polerka przekładni cz.2 : Zrób To Sam (poradniki)

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 28 kwie 2024, 9:05

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy

Strona główna forum » Forum » Zrób To Sam (poradniki)

Strefa czasowa UTC+1godz.

Polerka przekładni cz.2

Strona 3 z 45

[ Posty: 887 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 45 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

jasiu226

Tytuł:

: 22 sty 2009, 22:51

****

Rejestracja: 26 maja 2008, 23:20
Posty: 1644
Lokalizacja: Szamotuły
Pojazd:

Tempo jest do polerowania lakieru, a nie aluminium i musisz kupić pastę do polerek aluminium!

_________________

VW Golf II by jasiu226

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

slawek5t

Tytuł:

: 23 sty 2009, 17:56

Ex Moderator

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50

Ja kupiłem ALUCHROM, za kilka dni skoncze polerke to wam ją pokaże

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Na górę

DamianMAl

Tytuł:

: 23 sty 2009, 18:36

***

Rejestracja: 15 lip 2008, 12:21
Posty: 1116
Lokalizacja: Miami
Pojazd: 5 jachtów w porcie 8 ferrari

hey hej jeśli papier 1200 mi zmatowił polerkę to jak jeszcze wezmę papierami 1500,2000 to mi wyjdzie polerka? Bo teraz to taka mgiełka jest

_________________

razor99 pisze:

jedyne i słuszne auto to golf w dieslu

Na górę

slawek5t

Tytuł:

: 23 sty 2009, 18:53

Ex Moderator

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50

Rób według poradnika a będzie ok
PS: po 1200 juz powinno dosc ladnie wygladac.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Na górę

DamianMAl

Tytuł:

: 23 sty 2009, 18:57

***

Rejestracja: 15 lip 2008, 12:21
Posty: 1116
Lokalizacja: Miami
Pojazd: 5 jachtów w porcie 8 ferrari

Bo ja jechałem 600 a po tym od razu 1200

_________________

razor99 pisze:

jedyne i słuszne auto to golf w dieslu

Na górę

slawek5t

Tytuł:

: 23 sty 2009, 19:15

Ex Moderator

Rejestracja: 03 paź 2008, 14:10
Posty: 3489
Lokalizacja: okolice Bytowa
Pojazd: Golf III TDI++ , Yamaha BWS 50

kurcze nie wiem, ale chyba zbyt duzy przeskok.
no ale i tak wyjdzie polerka. tylko ze juz nie tak idealnie (chyba)

1200 papier usunął Ci jakies niedoskonalosci po 6 setce ?

EDIT
Niech wypowie się osoba ktora juz robila polerki - ja robie pierwszy raz
PS ; nie zaczynałem od 320 jak mowi tutorial lecz od 120 i 220 a to dlatego ze "śmieci" cięzko schodzily. nawet papierem 60 jechałem aby było mi lżej.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Na górę

Michu15

Tytuł:

: 23 sty 2009, 19:56

Rejestracja: 15 lip 2008, 20:03
Posty: 33
Lokalizacja: ok Poznań
Pojazd:

Nic się nie stało jak zrobiłeś taki przeskok. Co się może stać?? Ja tez tak przeskoczyłem i jest git.

_________________

Bez gwiazdy nie ma jazdy.

Na górę

Dejwi

Tytuł:

: 19 lut 2009, 14:32

Rejestracja: 18 lut 2009, 18:35
Posty: 47
Lokalizacja: Budzyń
Pojazd:

Ja używałem TEMPO ;D Mi juz polerka zeszła ale za jakis czas bede odnawiał :mrgreen:

_________________

Motoryzacja jest Bogiem,Tuning nałogiem,Street zabawą,V-max podstawą ;D

Na górę

serek0909

Tytuł:

: 14 mar 2009, 10:49

Rejestracja: 15 lip 2008, 15:18
Posty: 2
Lokalizacja: Kołobrzeg
Pojazd:

siemanko

mam takie pytanie czy taka polerke moge tez zrobic na dalszej czesci silnika czy tylko na pokrywie. I jesli felgi tez bym tak wypolerowal to cos by sie stalo??

Na górę

jasiu226

Tytuł:

: 14 mar 2009, 11:03

****

Rejestracja: 26 maja 2008, 23:20
Posty: 1644
Lokalizacja: Szamotuły
Pojazd:

Tak, możesz wypolerować cały silnik i felgi

Nic się nie stanie, to też alu.

_________________

VW Golf II by jasiu226

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

alus693

Tytuł:

: 16 mar 2009, 21:21

Rejestracja: 04 lip 2008, 21:56
Posty: 21
Lokalizacja: Konin
Pojazd:

zrób sobie polerke tylko na rantach a reszte pomaluj na inny kolor. Fajnie to wygląda. Ja mam zamiar zrobić tak u siebie. Klamki hamulców ktoś polerował?? bo też bym chciał sobie wypolerować, ale czy jest sens?

_________________

Mój skuter:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/Runner,50/37365

Na górę

Maciek_TGB101s

Tytuł:

: 16 mar 2009, 21:40

Rejestracja: 18 sty 2009, 17:39
Posty: 260
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka
Pojazd: 636

Kumpel polerował , no efekt jest , ale mówił żeby uważać jak się ma hamulec bębnowy bo przy demontażu klamki jakaś tam sprężyna może wyskoczyć

i 3 dni w śniegu szukać

_________________

Mechanika skuterowa, przeróbki pod stunt!
Crash pady, pegi - gg. 6588397
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

Na górę

alus693

Tytuł:

: 17 mar 2009, 16:52

Rejestracja: 04 lip 2008, 21:56
Posty: 21
Lokalizacja: Konin
Pojazd:

Dzięki za ostrzeżenie :mrgreen:

bo napewno bym ją zgubił :mrgreen:

jak zrobie to napewno jakieś fotki na pj zapodam jak wygląda.

_________________

Mój skuter:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/Runner,50/37365

Na górę

raflik105@wp.pl

Tytuł: Polerka :)

: 17 mar 2009, 20:48

Rejestracja: 17 mar 2009, 20:41
Posty: 12
Pojazd:

Co daje najlepszy efekt polerowanie pokrywy czy niklowanie albo chromowanie i jak cenowo wychodzi??? Co jest naj bardziej trwałe??? :idea:

Na górę

Maciek_TGB101s

Tytuł:

: 17 mar 2009, 20:57

Rejestracja: 18 sty 2009, 17:39
Posty: 260
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka
Pojazd: 636

Na pewno niklowanie i chromowanie

jest również trwałe . Polerkę musisz przecierać pastą co 2 tygodnie , ponieważ aluminum lubi się utleniać :twisted:

.
Mi za polerkę wyszło coś około hmm : 40 zł , i zostało bardzo dużo papierów .
A ceny chromowania i niklowania na pewno są wyższe .

_________________

Mechanika skuterowa, przeróbki pod stunt!
Crash pady, pegi - gg. 6588397
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

Na górę

NtaV

Tytuł:

: 17 mar 2009, 20:58

Rejestracja: 13 mar 2009, 20:23
Posty: 39
Lokalizacja: Elbląg
Pojazd:

Polerka nie jest tak trwała, bo wiadomo przecież, że allu się utlenia, co jakiś czas trzeba odświeżać.
Przypuszczam, że najtrwalsze będzie niklowanie, choć mogę się mylić co do chromu...

_________________

Chcesz zobaczyć mojego gratka ?
Po prostu kliknij...

Na górę

raflik105@wp.pl

Tytuł:

: 17 mar 2009, 21:00

Rejestracja: 17 mar 2009, 20:41
Posty: 12
Pojazd:

A cenowo jak ?

Na górę

Kąkol

Tytuł:

: 18 mar 2009, 12:16

Główny Dowodzący - Admin

Rejestracja: 07 wrz 2007, 20:36
Posty: 1746
Pojazd: AR 159

Spore ceny, za pokrywę paręset złotych.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

raflik105@wp.pl

Tytuł:

: 18 mar 2009, 15:01

Rejestracja: 17 mar 2009, 20:41
Posty: 12
Pojazd:

To dośc drogo :wink:

Na górę

MATIO1109

Tytuł:

: 20 mar 2009, 20:26

Last Chance

Rejestracja: 16 lut 2009, 20:32
Posty: 20
Lokalizacja: Radom
Pojazd:

ma takie pytanko ap ropo tej polerki ;]
dałem ten ,,scansol" no i papieru 10 arkuszy wykorzystałem (300) około 5 godz docierałem, pozostały takie czarne kropki wgłębienia (może ze starości

)a w nich bród no i nie chce się zmyć niczym i nie wiem co mam robić potraktować pokrywę wiertarką i ,,drapakiem" i potem kolejno 300, 600 itd. czy macie jakiś inny pomysł :?:

_________________

~~-~~-~~-~~-~~-~~-~~-~~-~~-~~-~~-~~-~~

Ostatnio zmieniony 20 mar 2009, 20:27 przez MATIO1109, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Strona 3 z 45

[ Posty: 887 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 45 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: