Polerka przekładni cz.2 : Zrób To Sam (poradniki)

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 27 kwie 2024, 22:25

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy

Strona główna forum » Forum » Zrób To Sam (poradniki)

Strefa czasowa UTC+1godz.

Polerka przekładni cz.2

Strona 4 z 45

[ Posty: 887 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 45 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

NtaV

Tytuł:

: 20 mar 2009, 20:32

Rejestracja: 13 mar 2009, 20:23
Posty: 39
Lokalizacja: Elbląg
Pojazd:

Grubszy papier ścierny, następnie coraz mniejsze, a potem jeszcze raz zaczynasz papierami ściernymi - wodnymi.

_________________

Chcesz zobaczyć mojego gratka ?
Po prostu kliknij...

Na górę

Bartez

Tytuł:

: 06 kwie 2009, 21:04

Rejestracja: 07 mar 2009, 22:15
Posty: 21
Lokalizacja: Oława
Pojazd:

Najlepiej kupić nakładkę do wiertarki z papierem i tym polerować zajmuje o połowie mniej czasu niż ręczne polerowanie ...

_________________

TGB F409

Na górę

Maciek_TGB101s

Tytuł:

: 06 kwie 2009, 21:19

Rejestracja: 18 sty 2009, 17:39
Posty: 260
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka
Pojazd: 636

Tak i sobie dziurę wyszlifować wiertarką w przekładni ... zresztą jak kto chce ...

Ostatnio zmieniony 06 kwie 2009, 21:23 przez Maciek_TGB101s, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

alus693

Tytuł:

: 07 kwie 2009, 21:38

Rejestracja: 04 lip 2008, 21:56
Posty: 21
Lokalizacja: Konin
Pojazd:

Ja teraz robie. Masakra z tym szlifowaniem

300 szlifowałem 5h i to jeszcze nie jest dobrze :shock:

ale stwierdziłem, ze tam gdzie nie widać to tak ładnie nie musi być :mrgreen:

jutro będzie skończona :cool:

Co do szlifowania wiertarką grubszymi papierami to można bez problemu. Sam tak robiłem, ponieważ po upadku miała tak głebokie rysy, że ze 2dni bym ręcznie robił. Żadnej dziury nie zrobisz chyba, że jesteś aż tak zdolny

Tylko potem trzeba ładnie wyrównać i będzie git :mrgreen:

_________________

Mój skuter:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/Runner,50/37365

Na górę

krzysiek0433

Tytuł:

: 08 kwie 2009, 14:01

Rejestracja: 28 wrz 2008, 7:10
Posty: 159
Lokalizacja: Sędziszów
Pojazd:

Można to robić papierem na szlifierce tylko trochę umiejętności i da radę, później tylko ręcznie wyrównujesz i gotowe na papiery wodne.

Na górę

Krzychu72

Tytuł:

: 20 kwie 2009, 17:57

Rejestracja: 24 sie 2008, 20:26
Posty: 67
Lokalizacja: Luboń
Pojazd:

Witam, czy gąbka polerska zda egzamin zamiast filcu? W sklepie dostałe właśnie taką gąbke a filcu nie mieli /

Na górę

Maciek_TGB101s

Tytuł:

: 20 kwie 2009, 19:39

Rejestracja: 18 sty 2009, 17:39
Posty: 260
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka
Pojazd: 636

Z tego co ja wiem to gąbka jest do polerowania lakieru a nie metalu .

Na górę

bassboten

Tytuł:

: 20 kwie 2009, 20:51

Rejestracja: 12 mar 2008, 12:18
Posty: 194
Lokalizacja: Mazowieckie
Pojazd:

Nie zda egzaminu ponieważ nie dotrzesz nią do zakamarków, co najwyżej ją porwiesz.
To, czy jest do lakieru czy do metalu to nie ma znaczenia, bo co to niby za różnica??

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 20 kwie 2009, 20:53

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

po polerce mam zastosować jakiś lakier bezbarwny? jeżeli tak to jaki mi poradzicie (dobry gatunkowo, po takiej pracy lepiej tego nie zmarnować)?

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Ostatnio zmieniony 20 kwie 2009, 20:56 przez Banakil, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

bassboten

Tytuł:

: 20 kwie 2009, 21:13

Rejestracja: 12 mar 2008, 12:18
Posty: 194
Lokalizacja: Mazowieckie
Pojazd:

Nie lakierujesz niczym, przeczytaj dokładnie art.

Na górę

Suchy

Tytuł:

: 02 maja 2009, 14:51

Ex Moderator

Rejestracja: 23 maja 2008, 13:56
Posty: 1073
Lokalizacja: Hajnówka (Podlaskie)
Pojazd:

Mam takie wżery na przekładni, głównie obok śrub i nie mogę ich scansolem usunąć, zrobić to jakimś papierem? Zwykłym czy wodnym, kolejna sprawa to napis. Troche mi się zdarł, bo nei uważałem troche i teraz jak to pomalować (już po zakończeniu polerki) żeby napis był czarny ?

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

gumis-adam

Tytuł:

: 02 maja 2009, 15:29

Rejestracja: 08 lut 2009, 10:09
Posty: 270
Lokalizacja: Krotoszyn wlkp
Pojazd:

Te wżery to musisz papierem wodnym 240 szlifować. A co do napisu to może jakimś markerem.

_________________

CUSTOM Piaggio NRG
zapraszam wszystkich
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=17308

Na górę

Paweł

Tytuł:

: 02 maja 2009, 15:36

Rejestracja: 20 kwie 2009, 21:12
Posty: 8
Lokalizacja: Suwałki
Pojazd:

No gdzie markerem, kup hamerajda, albo jakąś farbe do metalu i małym pędzelkiem pomaluj.

Wżery w ostateczności możesz DELIKATNIE nożykiem spróbować zeskrobać, a poźniej papierkiem.

Ostatnio zmieniony 02 maja 2009, 15:37 przez Paweł, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Majkel92

Tytuł:

: 18 maja 2009, 3:44

***

Rejestracja: 02 paź 2008, 20:12
Posty: 564
Pojazd:

Witam , mam pytanie dotyczące polerki wydechu. Chciałem spolerować mój tłumik stage6 pro replica jest on lakierowany i pytanie czy polerować go tym samym co przekładnie ? czy będą potrzebne jakieś inne papiery wodne czy coś ?:) pozdro

Na górę

alus693

Tytuł:

: 09 cze 2009, 15:16

Rejestracja: 04 lip 2008, 21:56
Posty: 21
Lokalizacja: Konin
Pojazd:

Opłaca Ci się polerować wydech?? nie ma sensu. Zresztą to jest chyba z metalu, a na metali takiego efektu nie uzyskasz. Pomaluj najlepiej jakimś żaroodpornym lakierem. Ale jak chcesz. Ja Ci nic nie narzucam.

_________________

Mój skuter:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/Runner,50/37365

Na górę

vielud

Tytuł:

: 24 cze 2009, 12:20

Rejestracja: 24 mar 2009, 15:47
Posty: 33
Lokalizacja: Turek xd
Pojazd:

Witam wszystkich. Jaki lakier bezbarwny żaroodporny polecacie?

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

gumis-adam

Tytuł:

: 24 cze 2009, 15:16

Rejestracja: 08 lut 2009, 10:09
Posty: 270
Lokalizacja: Krotoszyn wlkp
Pojazd:

Motip. Ale drogi jest bo na allegro 30zł kosztuje.

_________________

CUSTOM Piaggio NRG
zapraszam wszystkich
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=17308

Na górę

vielud

Tytuł:

: 24 cze 2009, 20:16

Rejestracja: 24 mar 2009, 15:47
Posty: 33
Lokalizacja: Turek xd
Pojazd:

Aha

A coś z niższej półki? Chodzi mi żeby był taki, ale w miarę dobry

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

Charlibrkck

Tytuł:

: 04 lip 2009, 16:10

Rejestracja: 02 lip 2009, 15:51
Posty: 8
Lokalizacja: CK
Pojazd:

Mam pytanie, dzisiaj byłem w sklepie i nie mieli Scansolu, ale polecili mi Di-Stack do usuwania starych powłok. Powiedzieli, że to jest lepsze od Scansolu. Czy ten środek, da rade to dobrze zedrzeć? Aha no i kupiłem pastę G3 250G. Czy tyle jej wystarczy na polerkę przekładni?

_________________

Lej powoli, sraj dokładnie może lekcja Ci przepadnie.

Na górę

Adi :*

Tytuł:

: 07 lip 2009, 9:36

Zbanowany

Rejestracja: 15 cze 2009, 11:27
Posty: 121
Lokalizacja: Rzeszów/StW
Pojazd:

Hey
Mam małe pytanie. Chciałbym za pytać czy polerka lagów i innych części wygląda tak samo czy trzeba wprowadzić jakieś zmiany ?

_________________

Niepozorny mały Potwór !

Na górę

Strona 4 z 45

[ Posty: 887 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 45 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: