Witam. Mam aprilie sr 99r na gaźniku minarelli, ale do rzeczy. Gdy chce odpalić skuter(obojętne czy jest zimno czy ciepło) musze kopać ze 100 razy . Ale już za pierwszym kopnięciem czuć, jakby chciał a czegoś brakowalo. I tak z kolejnym razem zaczyna coraz lepiej lepiej potem znowu gorzej. Pozniej odczekam 5 sek i lapie na dluzej. Jak juz załapie, to chodzi tak z 10 sekund na minimalnych obrotach ze ledwo go słychać a gdy chce dodać gazu to zaczyna przygasac ale jak popuszcze to będzie chodził dalej. No i jak poczekam chwile, dodam gazu to chodzi już na wyzszych obrotach, ale moim zdaniem na za wysokich. Dopiero po 1 minucie wraca do normalnych tradycyjnych cichych obrotów;) Możecie coś poradzić? Mam tylko wariator polini sc, a reszta to seria, dysza 90 (wiem, że duża ale taką już kupiłem w skuterze) Jest zamontowany nowiuśki cylinder z tłokiem i pierścionkami. Kompresja wydaje się być całkiem dobra ;) Zamówiłem już dysze 80. Jak myślicie czego to wina ?

regulacja gaźnika, a dysza 90 przy seri ciut za duża

_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017

Regulacja lub lewe powietrze. Raczej nic innego.

Dlaczego wymieniłes cylinder ? Stary się zatarł ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Nie, ale kompresja już nie ta i miał drobne ryski. Rano musialem z 5 min kopać ;)

Widzisz teraz tez musisz tyle kopać. Przyczyna leży gdzie indziej.
Sprawdź czy caly silnik jest suchy. Okolice cylindra, króćca, simmeringi.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Ziomek miałem to samo.kupiłem dobrą świece i akumulator i pali ze startera a jak nie to kopie a jeśli to nie pomaga to kablami od samochodu i po chwili odpala.Ale radze wyregulować gaźnik

_________________

Wielka Reaktywacja Apki Zapraszam!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=192834

A może to miec zwiazek ze swiecą ? Mam ngk br8hs

Gwint na swiecy jaki masz?krotki czy dlugi? Musisz miec odpowiedni gwint swiecy by ci odpalil ze startera no i co najwazniejsze sprawny akumulator.Ja jak robilem swapa mialem dlugi gwint swiecy i wql mi nie chcial odpalic gdy wkrecilem swiece z krotki gwintem odpalil z powodzeniem u Ciebie tez sie to sprawdzi no i tez regulacja gaziorka a co do dyszy to ja bym dal 75mm.

Gwint krótki. O jakim ty starterze mowisz? Przeczytales dokladnie moj problem ? On pali, ale po dluzszej chwili kopania, na starter nie dziala juz dawno i niespecjalnie mi to przeszkadza ;)

ja jeżdżę z długim gwintem na podkładkach i jest dobrze.
odpowiedni gwint? a o tłok nie zahaczyła świeca?

player997, wydaje mi się, że to wina ssania. wyjmij i przeczyść. jak masz

player997, sory moj blad nie dokladnie przeczytlem


Do kazdej glowicy musi byc odpowiedni gwint swiecy by nie zapierdal... o tlok bo inaczej wal kaplica

No do mojego cylka mam dedykowaną swiece. Nic o tłok nie styka nic z tych rzeczy. Ssanie w porządku. Jescze jak znajde czas to podgrzeje swiece i wloze, ale nie wiem o co kaman z tym ;)