Witam !
Niedługo będę pierwszy raz docierał cylinder żeliwny. Czytałem trochę o tym, ale wolę uzyskać odpowiedź na waszym forum, zaufanym forum.
Chciałbym się Was zapytać o kilka rzeczy:
1. Jak docierać ?
2. Wiele osób mówi, żeby nie przegrzać, i żeby nie jeździć na dużych dystansach. Ile mogę zrobić km ew. ile czasu jeździć (chodzi mi np. 30 min itp.)

Z góry dziękuje !
Pzdr

Różne szkoły są. Mój sposób 200km jazda do 35, w miarę prosty teren i różne obroty Po tym do 50 maks. Różnie ludzie mawiają ile się powinno cylek docierać 600-1000km czasami więcej.

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

do 300km jeździj do 35 a później 40-50 tak do 800-100km

Ja dolewam trochę więcej oleju do baku, jeśli to 2t. Przez pierwsze 10 km jadę sobie spokojnie 10-20 km/h. Po tych 10 km, trzymam jedne obroty i daje skuterkowi się rozpędzić do granic możliwości tych obrotów i się bawię manetką. To zwolnię, to dodam gazu. Taka zabawa. Duże spalanie, przez co się czyści cylinder z ewentualnego nagaru

Ja seryjny docieralem 350km i nie jezdzilaem na roznych obrotach tylko caly czas 40km/h odziwo dotral sie pieknie.
Ogolnie zeliwo trzeba docieraz ok 600km

to zalezy od dnia jezeli jest goraco to podaruj sobie jazde np 40km, ale tak 20 bez problemu, niehc chwile wystygnie i znowu

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

ok dzięki za odpowiedzi naprawdę mi pomogliście, jednak jeżeli ktoś jeszcze chciałby mi coś pomóc to nie zaprzeczam;]
Bardzo dziękuje ;;]

To jest nowy skuter ? Ma zdjęte blokady ?
Jeśli zdjęte ma a tylko nowy cylinder to nie jeździj 35 a więcej, tak z 45-50 i baw się obrotami, on się nie przegrzeje, masz LC czyli lepiej chłodzi jak jedziesz, a jak będziesz jeździł 20 to jaki masz ten wiatr? ta chłodnia nie będzie miała czego łapać na moje i bardziej się będzie grzał niż przy 50, a poza tym nie dociera się na prędkość tylko na obroty silnika już lepiej
Ja docierałem swój 500km i latałem właśnie tak od 30 km/h w górę jak dobrze pamiętam. co 100km 5km/h cyl dotarł się dobrze po tym co sprawdzałem, jedynie tłok troszkę ma rysek ale to raczej już przez olej i katowanie przez ostatnie czasy

Nie. Ma tylko nowy cylinder. z tego co wiem to chyba ma jeszcze 3 blokady.

najlepsze jest allu z nicasilem 300-400km i full dotarty ;p

_________________

Tzr 125
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=252927

Keeway f-act swap od f12

To wszystkie ma blokady tak ?
Ile leciał przed zdjęciem blokad ?
To jest tak że jeśli masz blokowany wariator, to przy obrotach wysokich jedziesz jakieś 50
A po jego odblokowaniu przy tych samych obrotach jedziesz 80(V-max)... Tak bynajmniej u mnie było miej więcej.
Więc jeśli wcześniej szedł te 75
To możesz docierać te 45-50 tylko nie tak że ruszasz oporem aż do 45-50, po prostu powoli ruszasz, przy czym bawisz się obrotami i tak jedziesz od 40 do 50 powoli się rozpędzając i zwalniając silnikiem nie hamulcem. To jest taki sposób delikatnego docierania a dobrego
Bo niektórzy też obrotami się bawią ale przy dużo wyższych obr. czyli w teorii prędkościach - 65 i więcej także wiesz
Ten mój podany jest bezpieczny , docieraj do ok. 500

Ok wielkie dzięki za pomoc;]]]
Pzdr.