Cześć.
Zakładam temat bo nie pokoi mnie moc mojej apki. Przełożenia to 10/51 i v max to 75km/h z górki 80km/h. Jak miałem przełożenia 13/51 to prawie w ogóle nie chciała iść na 5 i 6 biegu to już masakra była ;/ Jak oglądam jakieś filmiki na youtube to seria np. tzr wcyiąga 95km/h a przyśpieszenie ma takie same jak ja na zębatkach 10/51 albo i lepsze. Kompresja jest dobra... Jedyne co z tuningu to tarcze sprzęgła Tec Racing Kevlar. Nie dawno były wymieniane simmeringi, tłok, szlif, pierścienie, łożysko korbowody, iskrownik. Gaźnik to 12mm dellorto. Może to być wina za małej dyszy? (jak sprawdzić jaką mam dysze ?) Bo jak np. jadę 3 biegiem i już na wyższych obrotach (prawie max 45km/h) to tak przerywa jak do końca mam manetke, ale po 5 sekundach już go przełamie i wyciągnie jeszcze te 5km/h (na tym biegu) tak do 50km/h i wrzucam 4 (przerywa tylko na najwyżych obrotach już).

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

Mały gaźnik warto było by kupić 16mm lub 17,5 mm. I takie objawy to za mała dysza. Też tak miałem i za mała dysza była. Jak chcesz sprawdzić dysze to wykręć gaźnik i tą dolne wieczko czy jak to nazwać odkręć i na dyszy będzie napisane

On i tak dużo pali. Coś ponad 5l wpierniczy...

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

ja mam rx na cylku 80 poliniego, gaźnik 19mm i inne tuningi i pali ok 6,5l/100km...

Mówiłem, że coś nie tak z tym silnikiem... Mojemu kumplowi tzr seria pali 4l a mi ponad 5l. Co to może być? Czy większa dysza by pomogła z tą mocą.

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

Wydaje mi się ,że blokady na tłumniku i gaźnik jest powodem.12mm gaźnik to trochę mało.W późniejszych latach w am6 wkładali tam 16mm gaźniki.

_________________

Piszę poprawnie.

Bo mi na gaźniku pisze coś takiego: DELLORTO 14 12 M.
Ale dlaczego on tak dużo pali na takim gaźniku i jeszcze mu paliwa brakuje ?

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

To rzeczywiście dużo Ci pali, u mnie w Rieju MRX mam przełożenia 11/52, gaźnik Dell'orto PHBN 16mm z dyszą 100 (na zablokowanym była 75, przy 90 przerywa, na 95 trochę lepiej, na 100 najlepiej chodzi) i wyciąga 70-75km/h i pali od 4 do 4,5L przy ostrej jeździe. Tylko u mnie ostatnio nie wiem skąd pojawił się problem, że łapie muła przy 60km/h ale jak go przełamie to jest ok (mam dopiero 1000km przebiegu). Sprawdź jaką masz dyszę, może musisz dać większą.

Dr_Acula, a jaki masz cylinder??? 50cc czy większy??

_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/

Cylek 50. To co może być z tą mocą i z tym spalaniem?

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

Mam identyko gaźnik w rs 50 z dyszą 68 i spalanie 4 max i to przy ciskaniu:p sprawdź dysze ale więcej niż 75 tam nie wsadzisz bo już próbowałem :p a jak Ci przerywa na wysokich to raczej ją przylewa trochę

U mnie akurat jest 50ccm ale te Rieju to akurat są jakieś dziwne, wiele osób na forum Rieju ma włąśnie dysze od 95 do 110 do odblokowanej serii włożone i wtedy to dobrze jeździ dopiero. A w innych moto jest to nie do pomyślenia.

Seba jeżeli masz ręczne ssanie to jak jedziesz te 45 i Ci przerywa to wtedy włącz ssanie, jak przestanie przerywać i przyspieszy tzn, że dysza za mała. A jak się pogorszy to że za duża.

A zalewa ci go ? Sprawdź iglicę może źle wyregulowana.

_________________

Wolę niech mnie 12 sądzi, niż 6 niesie.

Pewnie zła regulacja gaźnika jaki kolor świecy?

ja też mam rx 50 seria 11/51 i nie mam żadnych problemów polecam super sprzęt

Ja, może będę gaźnik, cylek na 70cc i wał wymieniał, to jak by co to będę pisał.

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ