Czesc.Po sprzedaży skutera zacząłem oglądać się za jakimiś biegami.Padło na jakieś SM.Uzbierałem 4500 zł i wyruszyłem na poszukiwania z nadzieją,że wreszcie coś kupie.Jako pierwszy motor który oglądałem była to Gilera SMT 04 full Conti tzn wal,cylek,wydech itp firmy Conti,ale to sie ledwo turlało zajechane strasznie,tak więc odpuściłem.Po dalszych poszukiwaniach zainteresował mnie Rieju Mrx który znajdował się prawie 50 km od mojej miejscowości.Już z za szyby samochodu Rieju prezentowało się pieknie,duże odlewane felgi,czarna perła przyciągały do niego uwagę.Po dokładnych oględzinach,wszystko wydawało się w porządku,jazda próbna również tylko ma strasznie krótkie zębatki przez co bardzo często trzeba zmieniać biegi ale w tym cała frajda.Po jeździe próbnej przyszedł czas na pomiar kompresji.I ZONK wielki wykazało 7.2 Bara
Stargowaliśmy cene i pojechaliśmy z powrotem do domu przemyśleć cała sytuacje.Jednak zdecydowałem się w następny dzień jechać go kupić.Stał na dworze pod dachem,po sprawdzeniu cylinder był lodowaty,i tutaj kolejne zdziwienie.Przekręcam kluczyk,naciskam ssanie i kopnąłem kopka przez połowe jej zasięgu ale i tak odpalił od razu z pierwszego kopnięcia.No to formalności i biore.Rieju ma kilka wad które będe starał się niwelować mianowicie: Opona tylnia juz prawie do wymiany,lakier słabo położony,zamontowana jest przedłużka amortyzatora przez co łańcuch trze o ślizgacz na wachaczu i piszczy,no i przede wszystkim ta kompresja.
Motor ma oryginalną jednostkę AM6 nic nie było dłubane,Posiada jeszczę wszystkie blokady które uniemożliwiają mu pokazanie na co go stać.Puki co vmax wynosi 80 km/h .Rieju prezentuje się następująco:
Tutaj opona kwalifikująca się do wymiany.
Nie powiem ile zapłaciłem ale moge powiedzieć,że z uzbieranej kasy starczy mi na prawie full sporta lub racinga.
Setup Kompletowany na nastepnych stronach !!
-Conti CHR 50 Racing *Tuned*
-Conti CHR
-Kartery *Tuned*
-Metrakit Dellorto 19 phbg *Tuned*
-Zawór membranowy *Tuned*
-Krócieć *Tuned*
-Łożyska wału SKF c3 Teflon
-Uszczelniacze Corteco
-Łożysko Korbowodu Malossi MHR
-Napęd 12-52 Jt
Zapraszam na kolejnych strona mnóstwo przeróbek tuningu,ciekawych zdjęc itp.Zapraszam do lektury.
krzysiek39
Mialem go kupic, ale jednak zrezygnowalem. Seryjnie, bo tez szukam niegowki i nawet tym jezdzilem ;p Co do biegow to prawda, szybko trzeba no ale to dla mnie caly mankament bo o to chodzi 
Opona seryjnie ledwo giba. Jak ja jezdzilem to mnie tak bujalo troszeczke. Zdejmuj te przedluzke, zmien opone i rob mechanike bo z optyki jest ladny, no ten lakier fakt zle polozony.
