Cześć ;)
Mam skuter pełna seria i zmieniam w nim gaźnik z 12mm na 17,5mm i teraz moje pytanie na który rowek ustawić iglicę w tym 17,5 żeby było ok ? Dysza główna 65. Z góry dzięki za odpowiedzi

Nie można ustalić uniwersalnej liczby rowka, bądź regulacji gaźnika. Każdy gaźnik reaguje inaczej... Aczkolwiek, w większości skuterów ustawione jest po samym środku.

Ale przy zmianie gaźnika konieczna jest jego regulacja, jeśli nie umiesz tego wykonywać, poczytaj, w dziale "zrób to sam" masz opisane wszystko krok, po kroku

Pozdrawiam

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Na środku najlepiej.

Podłączę się do pytania bo chyba wiem o co chodzi:

Ja też zastanawiam się co wskazuje na to ze iglicę trzeba podnieść lub opuścić?

Ja mam Malossi Sport 70 + DellOrto 17,5 + wydech seria i iglice na samym dole (zapinka na samej górze).

Jak ją podnoszę to jakby lepiej reaguje na odkręcenie manetki ale powstaje zamulenie po jej odpuszczeniu i nierówna praca przy pół manetce?
Macie jakieś rady?

^DawiD^, dokładnie;)
piokuk10, ustaw na środku,jak będzie źle to przecież zmienić na inny to jest 3 min..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Lepiej reaguje, bo wtedy dostaje lepszą, większą mieszankę. Powstaje zamulenie, bo pewnie lekka regulacja gaźnika jest potrzebna zaraz.
Czym niżej dasz zawleczkę (czyli iglica idzie w góre), tym skuter dostaje większą, lepszą mieszankę (można przedobrzyć).

Wiem jak to działa - chodzi mi bardziej o to co mogę zyskać a co stracę - np ile więcej może zacząć palić jak podniosę o jeden ząbek ? Macie jakieś obserwacje?
Jak podniosę iglice - mieszanka będzie bogatsza - skorygować mieszankę i dodać więcej powietrza?

Palić zacznie nie odczuwalnie więcej i nieodczuwalnie mniej..

Co zyskasz a co stracisz na mocy?Idź do garażu,zrób,przejedź się i zobaczysz,bo tutaj nikt Ci nie powie takiego czegoś..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

A jeszcze jedno jak jest ta śruba do regulacji ta jak kręcę nią w prawo(wkręcam ją) to dodaje więcej paliwa czy powietrza ?

jak wkręcasz to dodajesz paliwa - jak wykręcasz to dodajesz powietrza.

Iglicę podniosłem o 1 ząbek i efekt jest taki, że trochę lepiej przyspiesza, v_max bez zmian właściwie a pojawiło się przerywanie tak od 1/3 do 1/2 odkręcenia manetki.
Kręcenie śrubą mieszanki nie daje rezultatów - co radzicie?

No to tak zamontowałem dzisiaj tego Dellorto 17,5mm odpaliłem chodzi super. Miałem w baku nie całe pół przejechałem 10km i świeci rezerwa i tu jest moje pytanie co zrobic aby mu trochę ograniczyć te spalanie bo przy takim to szkoda mówić aha, iglica jest na środkowym rowku dysza główna 65, wiem od poprzedniego właściciela że gaznik był ustawiony na 70ccm i ja też z takimi ustawieniami zamontowałem. Z góry dzięki za porady

Obniż iglice na sam dół i podreguluj mieszankę w miarę potrzeby.