Witam , moja yamaha slider po odaleniu ma maksymalne obroty , tak ze rwie do przodu , co może być tego przyczyna ? domyślam się że gaźnik ale moje próby nie dają efektów, proszę o pomoc..
Z góry dziękuje.

Wykręc śrube od obrotów. . Ale sprawdź też ten napinacz linki tuż nad gaźnikiem . . Pewnie rozkręcony jest

http://imageshack.us/photo/my-images/56 ... 30059.jpg/
tutaj link , którą śrubką mam regulować ? jak kręciłem to to nic nie dawało ?
prosze o pomoc , lewego powietrza nie dostaje bo jak zatkam otwór na filer to gaśnie.

_________________

Było :
Xinling xl 50 qtb 2006r
Aprilia SR 50 2003r
Peugeot XPS EVo SM 2004r
Jest :
Yamaha Slider 2000r
Seat IBIZA FL SIGNO SPORT TDI 2000/1r

To chyba ta na śrubokręt płaski. Jakiś dziwny ten gaźnik ;) nie spotkałem takiego jeszcze;) może niech ktoś inny się wypowie. .

oo widzę że taki sam gaźnik jak ja mam więc pierw sprawdź czy Ci się iglica nie zawiesiła odepnij filtr powietrza z tym kolankiem i zobacz czy masz iglice z tłoczkiem na samym dole czy jest spora luka :] jak jest spora luka a masz śrubkę od obrotów wykręconą to jedynie zostaje rozkręcić gaźnik i sprawdzić czy coś jej nie trzyma a jak nic nie trzyma to jedynie pozostaje wina w pancerzu ale jest też taka możliwosć że masz za bardzo skręconą linke przy manetce na takiej śróbce co Ci naciąga linke byś nie miał luzu na manetce wiec tak też sprawdź


EDIT: to jest zdjęcie twojego gaźnika ?? jeżeli tak to masz na maksa wkręconą śróbkę od obrotów wykręć ją i to sporo i odpal i zobacz czy coś się zmieni a napewno powinno
a najlepiej to wygręć ją prawie całą i odpal z gazem i puść i sprawdź czy zgaśnie

_________________

Yamaha JoG next zone

1000-konne wolnossące biturbo, dolnozaworowe-dohc, rzędowe-v8 na gażniku wielopunktowym z cykatorem na bulgotnicy

rafal5025, tak to mój gaźnik , sory za pytanie , ale która to jest ta sróbka od obrotów ?
Dziękuje za zainteresowanie ;)

_________________

Było :
Xinling xl 50 qtb 2006r
Aprilia SR 50 2003r
Peugeot XPS EVo SM 2004r
Jest :
Yamaha Slider 2000r
Seat IBIZA FL SIGNO SPORT TDI 2000/1r

coś tam pokręciłem i teraz odpala mi jak jest włączone ssanie ale też odrazu max obroty...
nie chodzi na wolnych tylko odrazu rwie..
mógł by mi ktoś wytłumaczyć jak mam to wyregulować ile i którymi śróbkami bo nie jestem pewny która jest od czego.
z góry dziękuje ;)

_________________

Było :
Xinling xl 50 qtb 2006r
Aprilia SR 50 2003r
Peugeot XPS EVo SM 2004r
Jest :
Yamaha Slider 2000r
Seat IBIZA FL SIGNO SPORT TDI 2000/1r

Mowie ci. . Sprawdz. . Nad gaźnikiem masz taka śrube na lince! I sprawdz czy za mocno rozkrecona nie jest

Odświeżam pytanie która śróbka jest do czego paliwo , powietrze ?
http://imageshack.us/phot...0110530059.jpg/

_________________

Było :
Xinling xl 50 qtb 2006r
Aprilia SR 50 2003r
Peugeot XPS EVo SM 2004r
Jest :
Yamaha Slider 2000r
Seat IBIZA FL SIGNO SPORT TDI 2000/1r

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a3c ... 47d84.html

odkręć trochę sróbkę od obrotó

wykręć całą tą którą zaznaczył modi03, tylko na odpalonym i prawdopodobnioe jak ją wykręcisz to Ci zgaśnie wiec będziesz musiał odpalić jeszcze raz i gazować żeby nie gasł i dokręcaj powoli tą którą wykręciłeś dopuki nie bedzie trzymał sam wolnych obrotów

_________________

Yamaha JoG next zone

1000-konne wolnossące biturbo, dolnozaworowe-dohc, rzędowe-v8 na gażniku wielopunktowym z cykatorem na bulgotnicy

Ja jeszcze dodam tak od sb, że czasem przy zbyt dużej dawce powietrza obroty same rosną więc nie zapomnij o tym i wkręć śrubę przy gardzielu filtra pow. dla pewności

_________________




...tak, nawet nadaje się jako słuchawka pod prysznicem !!

no ale niech narazie tam nie grzebie ;d

_________________

Yamaha JoG next zone

1000-konne wolnossące biturbo, dolnozaworowe-dohc, rzędowe-v8 na gażniku wielopunktowym z cykatorem na bulgotnicy

Alez ty pieknie piszesz w paincie ;d ale takim ludzia nie kumatym trzeba tlumaczyc ;d tak do tematu najlepiej jak ci nie wyjdzie regulacja gaznika to daj skuter do kogos kto sie na tym zna