Na zdjęciach nawet ładna,ale w 2 T patrzy się na stan techniczny więc proponuje wziąść manometr i sprawdzić inne podzespoły jak pracują.Bo remoncik takiego 2 suwa tani nie jest..

Aha . A teraz może jeszcze coś z crossów ale 4t? Bo jednak w crossach wole 4t bo to do lasu ma być ;P

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

bike125full, RiderNRG, akurat kolega dbał. Kompresja się skonczyła i tyle..

_________________






Runner

szwedo22, czemu 4t? remont w 4t to porażka,nie lepiej jakiegoś KTMa 125 2t?

Sorry, gadałem z gościem który ściga się na torze 250 4T (chyba KTM) , wcześniej latał 125 2T. Tam 4 razy do roku zmieniał tłok warty 300 zł (po zniżkach) , do tego raz na rok zmiana wszystkiego. Wywalał na to grubą kase. W 4T raz na rok remont za 1500 zł (po zniżkach) Więc żadna porażka, tylko tyle, że musisz dawać do mechanika jak nie ogarniasz zaworów.

_________________

Sendzia, zawory ogarniam . Z początku myślałem dołożyć pare kafli i kupić EXC 525 . hm ?

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

no wreszcie porządne 4t które bym kupił

_________________

No wiem mi też się podoba . 4 k muszę zarobić jeszcze przez wakacje

http://allegro.pl/super-ktm-525-sx-okaz ... 23183.html

Ten by mi odpowiadał ;P Tyle , ze do tego ubranie też 2.5k trzeba dać za takie w miare . buty z 1k i zbroja itp ..

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

Tylko zauważ, że tym nie polatasz już po ulicy Poszukaj jakiegoś Enduro które da się zarejestrować, albo full crossa z homologacją ;)

_________________

W każdym crossie tak jest... A wymiana tłoka 4 razy przez rok to i tak bardzo mało.
W 4t też dość często trzeba wymieniać.

Ta mito ładna.. Weź tą mito, bo nią chociaż po ulicy polatassz.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800

Miki1996, Sendzia, Ja i full crossem bez homo bym latał po ulicy .. W razie co w pole a kijanką za mną na bank nie wjadą policmajstry . Nie to ze kozacze czy coś no ale taka prawda wiele osób widzę tak u mnie jeździ w mieście i nawet policja na nich uwagi nie zwraca ;p

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

No poszukaj zarejestrowanego . Ja w sobotę jadę oglądać yamahe yz 125 zarejestrowaną . Ja wole 2t;p np. yamahe yz. Do ktm'a drogie części są

Co prawda to prawda. Chociaż kiedyś wjechali za nami jak quadami jeździlismy kijanką. No, ale wiadomo po 50m spuchli.

Tylko jak w trase jechać czy coś. Na jakiś dalszy zlot/spot itp. to już problem będzie.
Drugą sprawą jest brak swiatła jak powiedzmy wieczorem będziesz wracał to nieprzyjemnie bez świateł jechać. Nie tylko Ty nic nie widzisz, ale inni Cb nie widzą.. A dużo takich roztrzepanych kierowców. Chociaż na della(wyścigi) kiedyś 2 chłopaków wpadało na yz 426 i ktm-em 450. Mieli takie "ortalionowe" jakby bluzy o jaskrawych kolorach i dookoła taśma obklejeni byli(nie wiem po co) to było ich dość dobrze widać.
Mało produktywne jest to co napisałem, ale możesz to uwzględnić przy wyborze moto.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=809767 <----- APCIA RS 125 <3


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1330010#1330010 Can-am 800