Jak już kiedyś pisałem moja Yamaha Neos pali trochę ponad 5l/100km v-max to tylko 60km/h i nie trzyma wolnych obrotów na ciepłym silniku. Wyczytałem na jakimś forum że to może być spowodowane pękniętym pierścieniem i chciałem się dowiedzieć czy to jest prawda

może nie pęknięte masz pierścienie ale już starte musisz to sprawdzić i przy okazji zawór membranowy bo przez niego może dużo palić

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

Rocky, Jakby ci pękł pierścień to by cylek się zatarł. Jest to możliwe od złej regulacji gaźnika

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Jeżeli by pękł pierścień to by było słychać metaliczny dźwięk na wolnych obrotach . A to że dużo ci pali i nie trzyma wolnych obrotów to może być spowodowane rozwalonym zaworem membranowym , może łapać gdzieś lewe powietrze i regulacja gaźnika raczej się kłania

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

A co wtedy się dzieje jak zawór membranowy jest zepsuty?

Duże spalanie i problemy z odpalaniem

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

chodzi mi o to co dzieje się z paliwem kiedy zawór jest zepsuty?

Cofa się do filtra powietrza.

i to że cofa się ma taki wpływ na spalanie???

To chyba zwiększa się zużycie paliwa , bo się cofa .
Hmm.. a jeśli się cofa to jakie są objawy ( może źle to ująłem ) , bo u mnie zauważyłem ,ze kapie jakiś taki olej czy coś z filtra powietrza , to chyba nie olej tak sam z siebie by zaczął kapać .

_________________

Moja Beta ARK

Wbijać .