Witam. Jechalem moja RS-ka i tak jakby zaczol tracic moc ale jechal , gdy zatrzymywalem sie to zgasl i juz go wiecej nie odpalilem. Gdy krece rozrusznikiem albo pcham go to strzela z tlumika i nic wiecej. tlok chodzi leciutko , zadnych oznak zatarcia. iskra jest , paliwo dochodzi. Co to moze byc? Pomocy .

Jak to żadnych oznak zatarcia? tłok chodzi leciutko tzn. jak normalnie czy lżej jak lżej to może świadczyć o zatarciu.

_________________


Ku pamięci[*]

Ja miałem taki przypadek , że jak tak kichnał mi to zniknął górny pierścień i gładzi nawet nie naruszył ... Zdejmij cyl i zobacz .

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

wlasnie tlok chodzi lekko. jutro zdejme cylinder i zobacze co jest.

Przyczyn może być wiele czasem mechanik się musi chwile pobawić zanim dojdzie co jest a co dopiero na forum gdzie nawet nie widzieliśmy moto na oczy. Musisz rozbierać po kolei, sprawdzaj takie rzeczy jak : simeringi, uszczelki, klin , membrany, połączenie filtr - silnik, świece...

_________________

Pozdrawiam

Okazalo sie ze tlok sie ulamal przy wydechu. i zrobil troche odpryskow lekkich na cylindrze. i jeden troche wiekszy odprysk. co myslicie o zrobieniu szlifu na cylindrze ? Czy to zalatwi sprawe czy bede musial jednak kupic noowy cylinder ?

Jeżeli tuleja to szlif + nowy tłok, jeżeli nicasil to... dupa

PS: na przyszłość, jeżeli w 2t podczas jazdy zaczyna brakować mocy, po czym nie da rady go odpalić a z wydechu słychać strzały w 90% jest to zatarcie pierścieni lub uszkodzenie powierzchni tłoka/cylindra.

_________________

Pro - da' way of my life.

Zerknij na moje aukcje! To nic nie kosztuje
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=11728312

Jest chyba raczej nicasil. zamowilem dzisiaj tlok wossnera. i zaloze go na takim cylindrze. moze bedzie chodzil. bo nie mam zamiaru od razu kupywac nowego cylindra.

Chłopie, chcesz być 350zł w plecy? Jeżeli na nicasilu będą choć małe uszczerbki moto nie będzie jeździło! Zauważ, że selekcje tłoka wynoszą 0,01mm a nie (porównując) do tuleji w moim byłym KMX gdzie selekcje były co 0,25mm. Zrób zdjęcia cylindra i wklej je tutaj.

_________________

Pro - da' way of my life.

Zerknij na moje aukcje! To nic nie kosztuje
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=11728312

Jeżeli nie wiesz czy jest to nicasil czy żeliwo a już zamówiłeś tłok to możesz moto na allegro na części wystawić.

_________________

Pozdrawiam

Nie Tlok moze zwrocic do 10 dni o ile nie uszkodzi pudelka ani nic co jest w srodku

_________________



Ku pamięci [*]

Tylko koszty niepotrzebne. Znając życie zamontuje go i tak.

_________________

Pozdrawiam

didel14, daj foty tego cylindra, najlepiej od gory i tych ubytkow. Mniej wiecej mozna bedzie stwierdzic czy pojezdzi i co masz, tuleje czy nicasil

_________________



Ku pamięci [*]

Pomijając temat, zapewne za tydzień zobaczymy tą Apkę na Allegro z "niewyregulowanym" gaźnikiem

_________________

Pro - da' way of my life.

Zerknij na moje aukcje! To nic nie kosztuje
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=11728312

dokładnie. mój kolega kupił taką dt z 2007r. ciężko paliła i nie wkręcała się, właściciel mówił że jest na blokadach i z niewyregulowanym gaźnikiem. po 1 dniu całkowicie padła, kumpel zdią cylinder a tam niespodzianka i doszły 600 za remont

_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/

ale te odpryski sa ledwo wyczowalne palcem. jest to nicasil.

Pokaż zdjęcie.

_________________

Pozdrawiam

Tutaj sa ledwo wyczowalne palcem odpryski na nicasilu.
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 0331h.jpg/

A tutaj sa 2 troche wieksze odpryski ze strony wydechu ale nie sa az takie duze.
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 0329z.jpg/

wg mnie juz masz tuleje, niech wypowie sie ktos jeszcze

_________________



Ku pamięci [*]

Ciężko zobaczyć czy tuleja czy nie bo słaba jakość zdjęć ale cylinder uszkodzony w najgorszym miejscu. Kompresji już może nie mieć ale jeździć będzie z tym że dołu może w ogóle nie mieć i palić będzie więcej.

_________________

Pozdrawiam