Siema.
Czy możliwe jest że rozwalił mi się kranik?

Mam taki problem że jak odłączę od gaźnika przewód z paliwem to zaczyna się wylewać całe paliwo. Zawsze ewentualnie wylało się to co było w przewodzie i tyle, a teraz leje się jakby leciało prosto z baku....

Następny problem jest taki że mam problemy z odpalaniem....
Żeby zapalił muszę dać mu pełną manetkę i długo kręcić...
Śrubę od obrotów muszę mieć na maksa wkręconą i wtedy ma wysokie obroty, ale jak tylko trochę ją ruszę żeby zmniejszyć obroty to od razu gaśnie...
O co może chodzić?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=93557 - Moje maszyny. Zapraszam

Masz zepsuty kranik niestety...

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

spróbuj założyć kranik na przewód i zagrzej i potem reguluj

Masz uszkodzony kranik ,też tak miałem ...

_________________

wpadnij do mnie ! derbi gp1 lc/piaggio
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1847300

Najlepszy sposób wg. mnie dać właśnie taki przelowowy kranik z mini crossa, kupisz za grosze ;)

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

A co z tą regulacja?
Dzisiaj na nowo założyłem większą dyszę i dalej jest to samo. Śruba od obrotów na maksa wkręcona a on jeszcze gaśnie...

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=93557 - Moje maszyny. Zapraszam

Przylewa go

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

Domyśliłem się.
Ale od czego to może być?
Dyszę nie pierwszy raz wymieniałem i wiem jak to się robi, wszystko robiłem tak jak zawsze i nagle takie problemy pierwszy raz się zdarzyły

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=93557 - Moje maszyny. Zapraszam

Daj mu więcej powietrza ;)

_________________

Sprzedam Piaggio NRG Power 2005rok. TANIO! 2300zł LINK SKUTERA Pisać PW