Witam , mam gilere runner z 97 roku wersja na gazniku i wczesniej zanim sie zatarla leciala spokojnie 80km/h a teraz po zrobieniu szlifu i juz po dotarciu leci max 65km/h co jest grane ? zle dotarty cylinder czy jak ?? mam nowe rolki i sprzeglo ale pasek zjechany troche czy to przez ten pasek moze mi tak slabo leciec ??Czekam na odp

Jeśli pasek jest już konkretnie zjechany to może być przez ten pasek.8 barów to nawet dobrze, myślę że nie powinno to robić różnicy na v-maxie.

_________________

Setup:
-cylinder tnt 50cc
-łożyska skf stage6
-wariator malossi mhr
-wydech leo vince zx
-zawór membranowy hebo
-dysza 72
-rolki 7,2g
-sprężynki sprzęgła polini zielone

a moze to wina wariatora ???

zobaczcie na zdjecie , tam gdzie jest pasek jest wytarte jak nei wiem co ..

http://zapodaj.net/ec7214135bdc.jpg.html

uuuu wariator zjechany ale raczej to nie przez to

_________________

zip/ek

Wariator w najlepszym stanie nie jest, jednak jeździłem na gorszych.
Zrób zdjęcie świecy po przejechaniu dłuższego dystansu na wysokich obrotach.
Jaka była przyczyna poprzedniego zatarcia?

_________________

swieca nie ma tu nic do tego zakladane byly nowe prosto z pudelka i tak samo bylo . jak jade na pelnych obrotach to skuter ma maksymalne obroty(az wyje caly) ale ledwo co jedzie , rolki sa w bardzo dobrym stanie gdz wymienilem jedzis lecz pasek chyba bardzo zjechany jest
czy od paska to zmoe tak vpax i przyspieszenie spasc ?

pasek ma 16mm szerokosci a powinien chyba miec z tego co czytalem 18,5 . Planuje kupic nowy pasek i zobaczyc czy to wina tego , mam tez juz na oku wariator , moze poprawi sie...

no normalne ze ma pasek do tego, pasek sie rozciaga jak nie wiesz, konsekwecja tego jest slizganie sie paska, co wplywa na osiagi

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

Ale 16 mm to całkiem przyzwoicie jest.

_________________

Setup:
-cylinder tnt 50cc
-łożyska skf stage6
-wariator malossi mhr
-wydech leo vince zx
-zawór membranowy hebo
-dysza 72
-rolki 7,2g
-sprężynki sprzęgła polini zielone

macie foty paska...

http://zapodaj.net/72f6c8a66a85.jpg.html

http://zapodaj.net/71f8cc16eb0a.jpg.html

http://zapodaj.net/faffa299f8f2.jpg.html

Jak nie wymienisz wariatora to zawsze bedzie cielo pasek ja mialem tak samo.

_________________

MBK BOOSTER

Co ty chcesz od tego paska ? Wszystko w jak najlepszym porządku ja miałem poucinany lekko i jeździł

maciek805, jeśli będzie miał 5mm a nie będzie poszarpany to też będzie ok..
Zjechany pasek dość sporo wpływa na v-max..




Booyace chodziło o kolor świecy..Czy jest rozregulowany gaźnik,za duża-mała dysza etc.idzie po tym poznać..

Nie natłuściłeś wariatora jak zmieniałeś te rolki?Założyłeś tą samą wage co przed remontem?

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

DrivterGSI1, gaznik nie jest ruszany , jest taki jak byl wtedy wiec jest dobrzxe wyregulowany , na tamtym szedl spokojnie 80km a teraz nic , a obroty ma takie same jak wtedy...

nie natluscilem ani nic , a rolki zalozylem o 2 gramy ciezsze bo na tamtych jak wczoraj zalozylem lecial jeszcze mniej
zmienilem z 4,5 gram na 6,5 > i takie samo jest przyspieszenie jak na tamtych z tym ze na 6,5 gram vmax wiekszy o 10 km..

Jeżeli masz seryjny skuter to celuj w rolki z przedziały 5-5,5

_________________

SPRZEDAM TELEFONY:

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=19291233