Dzisiaj jest 01 mar 2025, 7:32



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Drifter16
Post: 28 lip 2011, 21:33 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Siemka.
1 . :arrow: :arrow: Otóż przyszły dzisiaj częsci i złozyłem go . Ok. Odpalam i powyżej 4-5 tys obr to motor cały drży aż nie da sie usiedzieć :(( ... Czym mozę to byc spowodowane ??.
Tutaj mam foto. Czy powinny byc takie szczeliny ? to jest ośka trzymająca silnik. Daje foty.
Obrazek
Obrazek

A drugie pytanie to

2 :arrow: :arrow: Czy ten silnik posiada wałek wyrównawczy ??.




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 29 lip 2011, 19:15 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline tomus
 Tytuł:
Post: 28 lip 2011, 21:38 
**

Rejestracja: 23 kwie 2010, 16:08
Posty: 450
Pojazd:
Też mam takie szczeliny o ile pamiętam jutro się upewnie :) ja wałku wyrównawczego osobiście nie posiadam.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 29 lip 2011, 13:11 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł ? Co to może być :?: :| :P




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline aro395
 Tytuł:
Post: 29 lip 2011, 13:37 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2010, 21:27
Posty: 250
Lokalizacja: Egiertowo
Pojazd:
posprawdzaj wszystko i dokręć może coś jest luźne i dla tego masz wibracje




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=346387

http://www.facebook.com/pages/Scooter-s ... 3235127416
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Maciejpoz
 Tytuł:
Post: 29 lip 2011, 13:48 
**

Rejestracja: 27 mar 2010, 22:07
Posty: 202
Lokalizacja: Raszyn
Pojazd:
masz źle ustawiony wałek wyrównoważający, musisz zdjąć kosz sprzęgłowy, zębatki ustawić na znaki , a następnie włożyć z powrotem kosz sprzęgłowy i wsio. jak nie wiesz gdzie są znaki to zrób zdjęcie ze zdjętym deklem to Ci zaznacze strzałką.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 29 lip 2011, 17:34 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Ok. Daje foto.

Obrazek

A następne moje pytanie to :. Czy jak mam sportowy cylinder 50ccm( ParmaKit ) To musze przestawiać zapłon ?? czy poprostu ustawić oryginalnie z tą strzałką jak jest :?: :?: A jak bede musiał obrócić to w którą strone i o ile :?: :?: :P :wink:

Z gory dziękuje za odpowiedź.




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 29 lip 2011, 19:15 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline tomus
 Tytuł:
Post: 29 lip 2011, 22:31 
**

Rejestracja: 23 kwie 2010, 16:08
Posty: 450
Pojazd:
zapłon zostaw, i tu nie ma wałka wyrównującego jest na niego miejsce jak u mnie ale go nie ma ;) a i ja miałem taki kolor oleju jak mi uszczelniacz od pompy wody poszedł i płyn gorący się tu wlał,


Ostatnio zmieniony 29 lip 2011, 22:33 przez tomus, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline macieklol
 Tytuł:
Post: 29 lip 2011, 23:22 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 lis 2009, 22:35
Posty: 364
Lokalizacja: Świebodzin
Pojazd:
Drifter16, Wsadź parę podkładek i zobacz :P może jak wyciągałeś to podkładki wyleciały .




_________________

Obrazek

"Przy 180 trudno zobaczyć 40 na znaku" xd
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1132863#1132863 <= WBIJAĆ
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Maciejpoz
 Tytuł:
Post: 30 lip 2011, 9:36 
**

Rejestracja: 27 mar 2010, 22:07
Posty: 202
Lokalizacja: Raszyn
Pojazd:
faktycznie, myślałem że masz już silnik z wałkiem wyrównoważającym . niestety musisz szukać w takim razie przyczyny w krzywym kole magnesowym lub krzywym wale.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 30 lip 2011, 13:00 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Witam. Jutro zobacze z tym mocniejszym dokręceniem do ramy + podkładki. Koło magnesowe ( magneto ) jest proste. Prosto sie kręci. Takze wał jest prosty.

:arrow: :arrow: Moje kolejne pytanie to:: Jak jest tłok w najniższym punkcie w cylindrze to kanały sie do końca nie otwierają tzn otwierają sie więcej niż pół. :wink: A jak tłok jest w najwyższym punkcie to jest równo z cylindrem tzn nie wystaje. Czy tak musi być przy sportowym Cylindrze 50ccm ( ParmaKit ) ?? :?: :| :ups:




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 30 lip 2011, 13:02 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy