Czesc. Od jakiegos czasu cos mi brzeczy w okolicach tlumika ... Dalem jedna srubke do mocowania tlumika, bo brakowalo ... Wszystko dokrecone - Problem jest nadal. Ten dzwiek jest taki chocby kulki w przekladni lataly.


Sprawdzam luzy na lozyskach w przekladni - Wszystko ok. Potem trzymam hamulec i gazuje. Kolo sie nie kreci, a wiec przekladnia nie pracuje - Brzeczenie jest nadal. A wiec to raczej nie bedzie lozysko ...

Podjechalem dzisiaj do mechanika i mowi cos o lozysku, czy cos takiego, cos w sprzegle albo wariatorze. CO O TO MYSLICIE ?

Pozdro.

W korektorze momentu obrotowego masz jeszcze łożyska.

_________________

A moze bardziej prawdopodobne bedzie os sprezysta osi sprzegla ? Albo lozysko w samej pokrywie ?

EDIT. Gdzie znajde jeszcze lozysko korektoru ? Bo na mielochu nie widze.

tak powiem Ci tak mam to samo i mi mechanik wymienił łożysko lecz świerszczenie pozostało dalej
powiedzial mi ze to sprzęgło.

_________________

Stalker 4ever!<3 ^^
HeBo ?!

ale jakie wymienil ci lozysko ?? Moze to tez byc ta os sprezysta, ew. to co mowil booyaka - lozysko na korektorze

Jesli to sprzeglo, to jedyne po czym poznam zuzycie to po okladzinach ?


EDIT. ZNALALAZLEM ! Znalazlem filmik gdzie jest taki sam problem co ja mam http://www.youtube.com/watch?v=X_5Z71lb ... re=related

Jakie ciekawe spostrzezenia ?

Sprawdź rolki i ślizgi wariatora.

_________________

Być może mamy ten sam problem. U mnie odgłos dochodzi z okolic wariatora tak jakby rolki latały czy coś. Dzieje się to przy wyższych obrotach (od 6 tyś). Łożyska są dobre.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

kolego sprawdź łożysko igiełkowe na wale

Ja widze, ze kolega lubi straszyc

Trzeba bedzie sprawdzic te roleczki i slizgi. Dzieki za info.

Booyaka,

ślizgi z rolki to raczej nie bedą problemem tego brzeczenia
jak wymieniłem wariator z nowymi ślizgami i rolkami
było to samo a nawet bardziej świerszczało.

_________________

Stalker 4ever!<3 ^^
HeBo ?!

NAGRALEM FILMIK !
http://www.youtube.com/watch?v=A-hOU_0Fh4g

Problem uwidocznie sie najbardziej w pierwszych sekundach gazowania. Nie wiem czemu, ale za bardzo tego nie slychac, potem jak jechalem bylo to glosniejsze ....

Moze to wam pomoze? Nadal twierdzicie, ze to slizgi ? Albo cos nowego przyszlo wam na mysl ?

Nie jest to czasem coś w przekładni ?

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Nie zauważyłem jeszcze, abyś sprawdził cokolwiek...

_________________

Radkowy, napisalem, ze to nie przekladnia, bo jak trzymalem hamulec ( kolo sie nie krecilo ) to przekladnia nie pracowala, a problem nie zniknal.

Dobra, wezme sie do roboty, ale musze miec czas, ostatnio za duzo roboty, jak sie za to wezme to wszystko opisze, powiem co i jak. Wstawie jakies fotki i ocenicie stan poszczegolnych czesci.

Na razie dzieki.

U mnie jest to samo tylko trochę ciszej i dobiega od strony przekładni.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

Koledzy, zacznijmy od tego, że łożyska nie brzęczą tylko szumią

_________________

www.klagmotors.pl

szumią ?
mało powiedziane.
jest to dźwięk świerszczenia przynajmniej na moj gust tak to wygląda

_________________

Stalker 4ever!<3 ^^
HeBo ?!

To to nie są łożyska.....

_________________

www.klagmotors.pl

DOKLADNIE ! Dokladnie tak ! Tak mozna ujac ten dzwiek. Lozyska na wale to nie sa na pewno, bo jest zbyt maly przebieg, nie wyczuwam luzow, itp.

Jeżeli świerszczy tylko na wolnych obrotach to przyczyną świerszczenia jest pasek. Gdyby było to sprzęgło to świerszczało by przy ruszaniu... Z paska mogą już nitki wystawać. Jak już Ci napisałem, zdejmij pokrywę i zobacz co i jak - posłuchaj i wtedy będziesz miał pewność.

znajomy też miał takie coś w apce ditech z 2004 roku świerszczało mu coś w przekładni okazało sie po pierwsze że wybiło łożysko igiełkowe w kolektorze momenty obrotowego a po drugie podtarł sie wałek tam gdzie jest łożysko i sie ślizgał i to był całybul tego. czyl tak musisz wymienic na początek calą przekładnie czyli te wszystkie trubki razem z wałkami a jakby to nie pomogło to kolektor momentu obrotowego ale ja ci na to gwarancji nie dam że jak wymineisz to bedzie chodziło u nas pomogło.

jeśli Ci zależy zeby dobrze chodził weź sie w garść!:)

_________________

Stalker 4ever!<3 ^^
HeBo ?!