Siema.
Pisałem wcześniej o problemach ze skuterem, ale napiszę jeszcze raz, bo po 1. nikt nic nie powiedział konkretnego, a po 2. trochę inny problem. Otóż chodzi o to, że gdy skuter postoi pare minut i rusza się, to bez problemu przyśpiesza, nawet zakręci kołem. Gdy pojezdzi przez nawet 3 minuty, to z ponownym ruszeniem już nie jest tak kolorowo jak napisałem przed chwilą. Ma wysokie obroty, ale powolnie rusza i tak do ok. 30km/h. Elastyczność w zakresie 30-50km/h też nie jest zadowalająca. Ale gdy skuter postoi chwilę wszystko na moment jest w porządku. Jestem niemal pewny, że to coś z napędem, tylko co?

_________________

ktoś kiedyś napisał że to spręzynki sprzegła ale ile w tym prawdy to nie wiem.
Jak ja pojezdze dosc duzo to tez mam jakby słabszy start,zryw.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Ale u mnie po dosłownie 2 minutach jest o tyle słabszy, że da się to odczuć bez problemu. WIem, że jest taka zależność, ale różnica jest ogromna
Edit: zauważyłem, że wszystkie problemy zaczęły się po zmianie tłmika.
Zapewne jak założę org to skuter będzie żwawszy niż teraz.

_________________

Zmieniając wydech zmieniasz całą charakterystyke pracy silnika, jak wiesz tłumik w cwajtakcie odgrywa rolę zaworu wydechowego. Pobaw sie więc w regulacje
Jak przytarłem tłok to tez po 2 minutach moc nagle drastycznie spadała ale u ciebie to raczej nie to
Dales lżejsze cięzarki wariatora ? Moze wymiana sprezynek sprzegła na twardsze coś da... ?
Wyreguluj rownież gaźnik po wymianie wydechu.

Reguluj gaźnik oczywiscie dopiero po rozgrzaniu maszyny.
Piszesz ze po chwili słabnie... Wtedy wyłączają się ssanie i jest mniejsza dawka paliwa. Moze masz zbyt małą i dlatego jest słaby ??

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Wydech mam już pare miesięcy, ale jezdziłem na seryjnym właśnie dlaltego że nie wyregulowałem na tym. Teraz natomiast na mln. sposóbów była regulacja rolkami, sprężynami, gaźnik wyregulowany jak najlepiej się dało... No cóż założę org. wydech i jak będzie dobrze to go zostawię a ten sprzedam bo to nie na moje nerwy

_________________

Czytałem na forum że ta replica jest ciężka w regulacji. Ale żeby aż do takiego stopnia? Z wyglądu to nie powiem, bardzo ładny jest

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Sprzedam toto za jakieś grosze i albo odłożę kasę, albo kupię tecnigasa.

_________________

Może niech jeszcze ktos sie wypowie. Moge sie mylic

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Ja też tak miałem i zmieniłem rolki na lżejsze i jest malina... tylko ja miałem tak cały czas a nie co kilka minut

Zmieniałem już kilkanaście razy.

_________________

Zła regulacja napędu.... proponuję twardszą centralę i cięższe rolki i oczywiście twardsze sprężynki sprzęgła, też tak miałem. Możesz też gaźnik na początek wyczyścic.

_________________

Yamaha Aerox 2007 VR:

- Stage6 Streetrace 70cc
- Dell'Orto 17,5mm
- Yasuni Z

ja bym sprawdził olej w przekładni i wymienił jak najzybciej dla świętego spokoju, bo jak mówisz że postoich chwilkę i jedzie opbrze to ktowie co tam siedzi w trybach. pozdro

Zamówię twardszą centralkę i wymienię sprężynki. A olej wymieniany jakieś 200km temu ;)

_________________

jak co to im twardsza centralka to silnik bd bardziej pracował na wysokich obrotach, zależy to też od rolek . nie zawsze twardsza spręzyna poprawia osiągi.