Gaźnik : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 21 lip 2025, 21:46

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

Gaźnik

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

milosz18d

Tytuł: Gaźnik

: 08 kwie 2009, 19:10

Rejestracja: 29 sty 2009, 19:07
Posty: 68
Lokalizacja: poznań
Pojazd:

Siemka próbowałem ustawić wolne obroty ale za nic nie mogłem , kręciłemi kręciłem aż w końcu zgubiłem sróbke od wolnych obrotów niestety ,ale skuter jeździ jak jeździł gdzie dostane taka samą była od mikuni 12. czy moge jeździć na razie bez niej ???

Na górę

M_LoT

Tytuł:

: 08 kwie 2009, 19:13

Ex Moderator

Rejestracja: 16 lip 2008, 11:49
Posty: 654
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:

do gaźnika PHBG

do gaźnika PHVA

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

milosz18d

Tytuł:

: 08 kwie 2009, 19:20

Rejestracja: 29 sty 2009, 19:07
Posty: 68
Lokalizacja: poznań
Pojazd:

przeoczyłem to gdzie to mogę sprawdzić? jest jakaś różnica ? rocznik to 95 jeśli to pomoże.

_________________

Itteco pt 50 95r.
minarelli vertical

cylinder eurocilindro 50cm3
wkładka powietrza double layer stage6
wario malossi multivar
wydech metrakit hand made
sprzęgło tec evo racing
sprzedam skuter!

Na górę

Mycen

Tytuł:

: 08 kwie 2009, 19:21

R.I.P. - w naszej pamięci [*]

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:

W starszych typach gaźników śruba wolnych jest typowa śrubką,tzn gwint.Przeważnie 4mm. Trzeba jedynie opiłować końcówkę gwintu aby nie kaleczył przepustnicy przy regulacji.Sam wywaliłem oryginalną i dorobiłem sobie nową.Jest dłuższa i łatwo mogę podkręcać obroty bez użycia narzędzi.Taka śrubka(ta dłuższa) w sklepie kosztuje ponad 80zł

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Piszę poprawnie po polsku.

Ostatnio zmieniony 08 kwie 2009, 19:22 przez Mycen, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

milosz18d

Tytuł:

: 08 kwie 2009, 19:23

Rejestracja: 29 sty 2009, 19:07
Posty: 68
Lokalizacja: poznań
Pojazd:

wystarczy poprostu zeszlifować koncówkę gwintu?

Na górę

Mycen

Tytuł:

: 08 kwie 2009, 19:30

R.I.P. - w naszej pamięci [*]

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:

Dobierz śrubę,wkręć i zobacz jak ona przy wkręcaniu podnosi przepustnicę.Opiłuj ten gwint który trze po przepustnicy i OK. Staraj się aby było to okrągłe bo jak będzie jajowate przy regulacji przepustnica będzie ,,pompować".Jest to do zrobienia,najwyżej zrobisz duplikat :wink:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

milosz18d

Tytuł:

: 08 kwie 2009, 19:33

Rejestracja: 29 sty 2009, 19:07
Posty: 68
Lokalizacja: poznań
Pojazd:

ok jutro sie pobawię dzięki wielkie. a skoro już napisałem przy obudowie filtra powietrza jest miejsce na węrzyk lecz nie mam podłączonego żadnegoo przewodu od czego to?

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: