Witam, mam nastepujący problem... Ostatnio wykręcałem śruby z dekla i wkręcając je z powrotem tam gdzie mialy być krótsze wkręciłem dłuższe i weszły bezproblemowo Tylko te drugie były za krótkie na tamte wejścia. Chcąc wyciągnąć tą dłuższa zacząłem ją kręcić, ale był strasznie duży opór i chyba lekko obrobiłem śrubę. Czym polecilibyście ją wyciągnąć, jest to bardzo pilne. Za pomoc z góry dzx.

Możliwe że zerwał się gwint w korpusie przekładni.Da się ja od tyłu pchać i wykręcać,czy jest to imbus i klucz w nim przeskakuje Śruba też jest alu

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Znaczy powiem ci że to nie jest w skuterze tylko chińskiej 125 i to nie jest imbusowa śruba tylko taka normalna. Z czego jest to nie bardzo wiem;/ i zakręcić to sie jeszcze da ale odkręcić to już obrabia;/

W sumie nieważne skuter czy nie .Przekładnia jest alu,śruba jakby była stalowa zjechała by gwint ale sama przetrzymała to.Może nie pozostaje nic innego jak dokładnie napunktować środek,większym wiertłem zjechać główkę do momentu aż odpadnie.Potem cienkim,3-4mm(zakładam że śruba jest 6mm)powoli wiercić.Jest szansa że bez łba może przy wierceniu przekręcić się na druga stronę.Jak nie, po trochu zwiększając średnicę wiertła starać się ja wywiercić.Jest duże prawdopodobieństwo ze wiertło może zjechać ze środka otworu i naruszysz gwint w korpusie

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

A nie ma już szans żeby odratować tą śrubę? Mogę wrzucić zdjęcia jeśli trzeba.

Jak piszesz że ją obrobiłeś Tylko gwint czy łeb

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

No łeb na pewno a gwint to nie wiem

Daj fotki, zobaczymy jaka jest możliwość wykręcenia

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 078fe.html
Czekam na dalsze opinie.

Przy odrobinie wprawy nie powinno być problemów
Powiem jak ja bym to zrobił.
Łeb śruby wygląda na alu, więc dokładnie po środku napunktowałbym i wiertarką nawierciłbym otwór. Śruba ma chyba rozmiar M6 lub M8, więc takim wiertłem bym nawiercał. Po nawierceniu łeb odpada i zdejmujesz dekiel i samą śrubę wykręcasz albo kombinerkami albo (jak jest gwint do końca) nakręcasz dwie nakrętki , kontrujesz je i wykręcasz za pomocą dwóch kluczy.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

a nie wiecie czy odkręcenie tych śrub grozi jakimś wyciekiem oleju?? bo wczesniej przed wkręcaniem wiekszość wykreciłem i jak odpalilem to mi wyciekło troche oleju...

Dobrze było by podjechać do jakiegoś mechanika który ma coś na podobieństwo śrubokręta udarowego, takie narzędzie daje nadzieje odkręcenia tego

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Mój wuja miał coś takiego jak klucz samozaciskowy ... To się podłącza do kompresora i łapie nawet mocno zjechane śruby i je odkręca bez problemowo

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

jasiu226,
Lepiej poradź jak to odkręcić, bo chyba Twój wuj do Warszawy nie pojedzie z tym kluczem, a kupno takiego klucza , do wykręcenia jednej śruby jest mało realne

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Proponuję szukać mechanika, ew. firmy zajmującej się spedycją (TIRy itp). Coś takiego na pewno się znajdzie.

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Nie widziałem Ale obawiam się że jego rozmiary dyskwalifikują go w tym wypadku,zobacz ile tam jest miejsca.Zaledwie na wymiarową nasadkę .Chyba metoda podana przez adamesa jest najlepsza i jedyna.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

A nie da rady pilnikiem jej obrobić jeszcze?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

ja miałem ten sam problem i odciąłem łeb śruby szlifierką i potem zakontrowałem 2 nakrętki i wykręcałem